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Pilotos de voos de longa distância da Qantas iniciam votação para ação industrial protegida

jul. 22, 2026
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Pilotos de voos de longa distância da Qantas iniciam votação para ação industrial protegida
Pela primeira vez em 15 anos, os pilotos de voos de longa distância da Qantas votarão sobre a possibilidade de realizar uma ação industrial protegida, após a Comissão de Trabalho Justo aprovar um pedido sindical em 21 de julho. A votação, que começa em 27 de julho, envolve cerca de 1.700 capitães e primeiros oficiais que operam as frotas Airbus A330, A380 e Boeing 787 da companhia — a espinha dorsal da rede intercontinental de passageiros e cargas da Austrália. A Associação Australiana e Internacional de Pilotos (AIPA) e a Federação Australiana de Pilotos de Aviação (AFAP) afirmam que as negociações do acordo coletivo estão paradas há dois anos. Os principais pontos de conflito incluem o pedido de três “dias dourados” garantidos de folga a cada dois meses, maior antecedência para chamadas de reserva e aumentos salariais acima dos 3% atualmente oferecidos. O presidente do sindicato, Andrew Marshall, afirma que as propostas são “modestas e necessárias para proteger a saúde e o bem-estar dos pilotos em trechos ultra longos”. O CEO da Qantas International, Cam Wallace, alertou que novas concessões podem elevar as tarifas, mas garantiu que a empresa continua comprometida com um acordo negociado. Mesmo a ameaça de greves parciais ou paralisações de 24 horas já preocupa os gestores de viagens corporativas que planejam deslocamentos para o terceiro trimestre, pois qualquer ação pode coincidir com o pico do verão no hemisfério norte e grandes feiras comerciais na Ásia e América do Norte. As empresas devem identificar viagens críticas para o final de julho e agosto e incluir tempo extra nos roteiros, especialmente em rotas como Sydney-Los Angeles, Melbourne-Londres e Brisbane-Dallas, onde a capacidade alternativa é limitada. Programas de mobilidade corporativa também podem orientar os funcionários sobre protocolos de remarcação e garantir que o seguro de viagem cubra ações sindicais. Caso a votação seja aprovada e os pilotos cumpram o prazo legal de aviso, a primeira paralisação pode ocorrer a partir de meados de agosto.
Fonte: Human Resources Director

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