
EUの新しい生体認証入出国システム(EES)の一時停止を求める業界のキャンペーンが7月22日に激化しました。ヘルシンキ空港の運営会社フィナビアが、ヨーロッパ航空会社連合(A4E)と欧州空港評議会(Airports Council International Europe)による共同書簡に名を連ねたのです。連合は、EESの初期トラブルにより主要空港で最大5時間の入国審査待ちが発生しており、8月には欧州の航空ネットワークの一部が「完全に停止」する恐れがあると警告しています。
The Brussels Timesが最初に報じた最新の要請では、欧州委員会に対し、9月1日までの間、加盟国が義務的な生体認証登録を「停止」できるよう認可するよう求めています。フィナビアはフィンランドのメディアに対し、現在ヘルシンキ空港でのEES処理時間は平均2分未満だが、ピーク時の到着ラッシュでシステム障害やセルフサービスキオスクの故障が起きると、1時間以内に8,000人の乗客が滞留し、非シェンゲン地区のターミナルが混乱に陥る可能性があると説明しました。
フィンランド国境警備隊も追加の手動レーン開設の緊急対策を用意しているものの、業界の柔軟性を求める要請を支持しています。ヘルシンキ空港はターミナル規模に比して大陸間の乗り継ぎ交通が非常に多いためです。国境警備隊は、委員会が全面的な停止を拒否する場合でも、少なくとも空港が一時的に指紋収集を停止し、顔認証のみで登録を行うことを認めるべきだと述べており、これにより登録時間が半減するとしています。
グローバルモビリティ担当者にとって、この問題は単なる技術的なトラブル以上の意味を持ちます。長時間の入国遅延は乗り継ぎ失敗のリスクを高め、ヘルシンキ経由のスタッフのために余裕を持った乗り継ぎ時間を設定せざるを得なくなる可能性があるためです。雇用主は欧州委員会の動向を注視し、旅行者に対しては状況が明確になるまで余裕を持ったスケジュールを組むよう助言すべきでしょう。
欧州委員会はEESの「かなりの立ち上げ課題」を認めつつも、要請された特例措置を認めるかどうかはまだ明言していません。業界関係者とのフォローアップ会議は7月26日に予定されています。
The Brussels Timesが最初に報じた最新の要請では、欧州委員会に対し、9月1日までの間、加盟国が義務的な生体認証登録を「停止」できるよう認可するよう求めています。フィナビアはフィンランドのメディアに対し、現在ヘルシンキ空港でのEES処理時間は平均2分未満だが、ピーク時の到着ラッシュでシステム障害やセルフサービスキオスクの故障が起きると、1時間以内に8,000人の乗客が滞留し、非シェンゲン地区のターミナルが混乱に陥る可能性があると説明しました。
フィンランド国境警備隊も追加の手動レーン開設の緊急対策を用意しているものの、業界の柔軟性を求める要請を支持しています。ヘルシンキ空港はターミナル規模に比して大陸間の乗り継ぎ交通が非常に多いためです。国境警備隊は、委員会が全面的な停止を拒否する場合でも、少なくとも空港が一時的に指紋収集を停止し、顔認証のみで登録を行うことを認めるべきだと述べており、これにより登録時間が半減するとしています。
グローバルモビリティ担当者にとって、この問題は単なる技術的なトラブル以上の意味を持ちます。長時間の入国遅延は乗り継ぎ失敗のリスクを高め、ヘルシンキ経由のスタッフのために余裕を持った乗り継ぎ時間を設定せざるを得なくなる可能性があるためです。雇用主は欧州委員会の動向を注視し、旅行者に対しては状況が明確になるまで余裕を持ったスケジュールを組むよう助言すべきでしょう。
欧州委員会はEESの「かなりの立ち上げ課題」を認めつつも、要請された特例措置を認めるかどうかはまだ明言していません。業界関係者とのフォローアップ会議は7月26日に予定されています。