ドイツ、国内国境管理をさらに6か月延長　シェンゲン協定の「例外規定」を試す

ドイツはひっそりと新たな国内国境検査の段階に入り、少なくとも2027年3月15日まで続くことになりました。連邦内務省は欧州委員会に対し、継続する不法移民や密輸ネットワーク、受け入れ施設への圧力を理由にこの措置を通知しました。実際には、シュengen圏内にあるにもかかわらず、ドイツに隣接する9か国すべてから陸路、鉄道、河川で入国する者は再び身分証明書の提示を求められる可能性があります。今回の延長により、ドイツの陸上国境での抜き打ち検査は途切れることなく2年半続いています。2024年に記録的な難民申請数への一時的対応として始まったこの措置は、現在では6か月ごとの継続的なサイクルとなっています。ベルリンはこの措置が依然として妥当であり、四半期ごとに見直されていると主張していますが、欧州委員会は6月に大規模な一律検査が依然として正当化されるか疑問を呈する正式な意見を出しました。



ビジネス旅行者や国境を越える通勤者にとっては影響が明確です。ケルンとオランダの港を結ぶジャストインタイムの物流企業、フランクフルトとルクセンブルク間を行き来する監査人、ヴロツワフに住みベルリンでプログラミングをする技術者などは、移動時間が15～30分延び、時には1時間に及ぶ二次検査も経験しています。航空会社もドイツへの一部の短距離シュengen圏内便で乗客の身元確認を求められ、さらなる手続きが加わっています。企業のモビリティ担当者は、特に1日に複数のシュengen国を経由する幹部の旅程に余裕を持たせるようになっています。移民法の専門家は、居住許可を持つ非EUスタッフにはスキャンではなく原本の携帯を推奨しており、ドイツ連邦警察は一時的にデジタルコピーの提示を国境で認めていません。隣国ポーランドやチェコからシフト労働者をバンで輸送する企業は乗客名簿を常備するよう勧められており、不法移民の輸送には1人あたり最大5,000ユーロの罰金が科されます。

より大きな問題は政治的な側面です。オーストリア、デンマーク、オランダを含む他の8つのシュengen加盟国も国内検査を実施しており、EU法で「例外的」とされる措置が常態化しつつあるとの懸念が広がっています。この慣行が来春に緩和されるのか、それとも半永久的に続くのかは、ヨーロッパ最大の経済圏におけるビジネス旅行のあり方を今後数年間にわたり左右することになるでしょう。