
リアルタイム旅行ポータルのPromy24は、9月17日に一連の運行状況の更新を報告しました。これによると、カレーとドーバーの両地点で以前の混雑は緩和されたものの、貨物ドライバーはピーク時に最大1時間の待機列に直面しているとのことです。ユーロトンネルは、午前中に発生した技術的なトラブルが解消されたと確認しましたが、往復の通過時間は依然として2~3時間程度で、一部区間では1時間に2本の列車しか運行していません。フェリー運航会社DFDSは旅客便を予定通り運航していますが、ブレグジット後の国境管理手続きや英国の輸入安全・保安(S&S)検査の影響で貨物のチェックイン遅延が続いています。
物流団体は、このような断続的な混乱が、わずかなトラブルでもチャネルのサプライチェーン全体に波及する現状を浮き彫りにしていると指摘しています。現在、運送業者は英国とフランス両国の手続きを通過前にクリアしなければならないためです。企業のモビリティマネージャーに向けたメッセージは明確で、英国と欧州大陸間で機材を移動する担当者やプロジェクトチームは、スケジュールに余裕を持ち、Goods Vehicle Movement Service(GVMS)を早めに利用し、衛生植物検疫(SPS)関連の書類も準備しておくべきだとしています。
ドーバー経由で家財を移動する引越し業者は、顧客に対し、混雑の少ない時間帯での通過を計画するか、ハーウィッチやポーツマスなどの代替港の利用を検討するよう助言しています。クリスマスシーズンの貨物量増加が迫る中、英国国境警備隊とフランス税関は、カレーでの長らく遅延している「スマートボーダー」拡張を完了させるプレッシャーにさらされています。この拡張は事前申告チェックの自動化を約束するものです。それまでは、チャネル両岸でのトラブルや天候、労働争議による能力低下があるたびに、短期間の遅延が続くと関係者は見込んでいます。
物流団体は、このような断続的な混乱が、わずかなトラブルでもチャネルのサプライチェーン全体に波及する現状を浮き彫りにしていると指摘しています。現在、運送業者は英国とフランス両国の手続きを通過前にクリアしなければならないためです。企業のモビリティマネージャーに向けたメッセージは明確で、英国と欧州大陸間で機材を移動する担当者やプロジェクトチームは、スケジュールに余裕を持ち、Goods Vehicle Movement Service(GVMS)を早めに利用し、衛生植物検疫(SPS)関連の書類も準備しておくべきだとしています。
ドーバー経由で家財を移動する引越し業者は、顧客に対し、混雑の少ない時間帯での通過を計画するか、ハーウィッチやポーツマスなどの代替港の利用を検討するよう助言しています。クリスマスシーズンの貨物量増加が迫る中、英国国境警備隊とフランス税関は、カレーでの長らく遅延している「スマートボーダー」拡張を完了させるプレッシャーにさらされています。この拡張は事前申告チェックの自動化を約束するものです。それまでは、チャネル両岸でのトラブルや天候、労働争議による能力低下があるたびに、短期間の遅延が続くと関係者は見込んでいます。