کالے سے ڈوور تک مال برداری میں تاخیر یوروٹَنل واقعے کے بعد کم ہوئی، مگر انتظار کے اوقات اب بھی غیر مستحکم ہیں۔

ریئل ٹائم ٹریول پورٹل Promy24 نے 17 ستمبر کو آپریشنل اپ ڈیٹس جاری کیں جن میں بتایا گیا کہ کالے اور ڈوور دونوں مقامات پر پہلے کی بھیڑ کم ہو گئی ہے، تاہم فریٹ ڈرائیورز کو اب بھی مصروف اوقات میں ایک گھنٹے تک بفر زون کی قطاروں کا سامنا ہے۔ یوروٹنل نے تصدیق کی کہ صبح کے وقت سرنگ میں پیش آنے والا تکنیکی مسئلہ حل ہو چکا ہے، لیکن دونوں طرف کراسنگ کا وقت دو سے تین گھنٹے کے درمیان ہے اور بعض اوقات صرف دو ٹرینیں فی گھنٹہ چل رہی ہیں۔ فیری آپریٹر DFDS نے مسافروں کی روانگیوں کو شیڈول کے مطابق رکھا، مگر پوسٹ بریگزٹ بارڈر کنٹرول فارملیٹیز اور برطانیہ کی امپورٹ سیفٹی اینڈ سیکیورٹی (S&S) چیکس کی وجہ سے فریٹ چیک ان میں تاخیر جاری ہے۔ لاجسٹکس ایسوسی ایشنز کا کہنا ہے کہ یہ مسلسل رکاوٹیں ظاہر کرتی ہیں کہ اب ایک معمولی واقعہ بھی چینل کی سپلائی چین میں کس طرح اثر ڈال سکتا ہے، کیونکہ کیریئرز کو بورڈنگ سے پہلے برطانیہ اور فرانس دونوں کی فارملیٹیز مکمل کرنی ہوتی ہیں۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے پیغام واضح ہے: جو لوگ برطانیہ اور یورپ کے درمیان سامان منتقل کر رہے ہیں، انہیں سفر کے شیڈول میں اضافی وقت رکھنا چاہیے، گڈز وہیکل موومنٹ سروس (GVMS) کو پہلے سے استعمال کرنا چاہیے، اور سانٹری-فائٹو سانٹری (SPS) سامان کے لیے متبادل دستاویزات ساتھ رکھنی چاہئیں۔ ڈوور کے ذریعے گھریلو سامان منتقل کرنے والی ریلوکیشن کمپنیز اپنے کلائنٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ کراسنگ آف پیک اوقات میں کریں یا ہارویچ یا پورٹسماؤتھ جیسے متبادل بندرگاہوں پر غور کریں۔ کرسمس کے موسم میں فریٹ کی مقدار بڑھنے کے پیش نظر، برطانیہ بارڈر فورس اور فرانسیسی کسٹمز پر دباؤ ہے کہ وہ کالے میں طویل تاخیر کا شکار ‘سمارٹ بارڈر’ توسیع کو جلد مکمل کریں جو پری-لوڈمنٹ چیکس کو خودکار بنائے گی۔ تب تک، متعلقہ فریقین توقع کرتے ہیں کہ جب بھی کوئی واقعہ، موسم یا صنعتی ہڑتال چینل کے دونوں طرف صلاحیت کو کم کرے گی، اچانک تاخیر کا سلسلہ جاری رہے گا۔