
2026年9月18日の会合で、スイス連邦評議会は、国民投票「亡命制度の乱用を止めよ!(国境保護イニシアチブ)」を議会および最終的には有権者が否決するよう正式に勧告しました。この提案は、右派のスイス人民党支持者によって提出され、スイスに入国するすべての人に対して体系的な身分確認を義務付け、亡命申請の承認数を年間5,000件に制限するものです。政府は議会への報告書で、このような制度は膨大な財政的・人的資源を投入しなければほぼ実現不可能であると主張しています。
スイスの国境では1日あたり220万人以上の通過があり、その多くは地域の労働市場を支える越境通勤者です。恒常的な検査は数キロにわたる行列を生み、ティチーノ州やバーゼル州などの国境地帯でのジャストインタイムのサプライチェーン、観光客の流れ、日常のビジネス移動を麻痺させる恐れがあります。連邦評議会の影響報告書によると、スイスがシェンゲン・ダブリン協定から脱退した場合、年間58億から161億スイスフランの経済損失が見込まれます。
経済的打撃に加え、ベルンは内部治安の弱体化も警告しています。スイスは欧州の警察データベースへのリアルタイムアクセスを失い、すべてのダブリン条約に基づく亡命者の移送を自力で再審査しなければならなくなります。政府は、現在のリスクベースの移動式税関検査が、正当な旅行者や貨物の流れを維持しつつ、的確な取り締まりを可能にしていると強調しています。
企業のモビリティの観点からは、このイニシアチブは多国籍企業の短期出張を危うくし、隣接するEU諸国からの「フロンタリエ」労働者に依存するサプライチェーンを混乱させ、スイスのEU市場とのシームレスな連結を重視する外国投資家を遠ざける恐れがあります。企業は、これまで自由に移動できていたスタッフのために居住許可や国境書類の手配にかかるコンプライアンスコストの増加にも直面するでしょう。
この案件は現在、議会に送られています。支持者がイニシアチブを撤回しない限り、3年以内に全国投票が実施されることになります。モビリティマネージャーは議会の議論を注視し、特に国境に近い輸送、ライフサイエンス、製造業のクラスターにおいて、国民投票が実施された場合に備えた緊急対応計画を準備すべきです。
スイスの国境では1日あたり220万人以上の通過があり、その多くは地域の労働市場を支える越境通勤者です。恒常的な検査は数キロにわたる行列を生み、ティチーノ州やバーゼル州などの国境地帯でのジャストインタイムのサプライチェーン、観光客の流れ、日常のビジネス移動を麻痺させる恐れがあります。連邦評議会の影響報告書によると、スイスがシェンゲン・ダブリン協定から脱退した場合、年間58億から161億スイスフランの経済損失が見込まれます。
経済的打撃に加え、ベルンは内部治安の弱体化も警告しています。スイスは欧州の警察データベースへのリアルタイムアクセスを失い、すべてのダブリン条約に基づく亡命者の移送を自力で再審査しなければならなくなります。政府は、現在のリスクベースの移動式税関検査が、正当な旅行者や貨物の流れを維持しつつ、的確な取り締まりを可能にしていると強調しています。
企業のモビリティの観点からは、このイニシアチブは多国籍企業の短期出張を危うくし、隣接するEU諸国からの「フロンタリエ」労働者に依存するサプライチェーンを混乱させ、スイスのEU市場とのシームレスな連結を重視する外国投資家を遠ざける恐れがあります。企業は、これまで自由に移動できていたスタッフのために居住許可や国境書類の手配にかかるコンプライアンスコストの増加にも直面するでしょう。
この案件は現在、議会に送られています。支持者がイニシアチブを撤回しない限り、3年以内に全国投票が実施されることになります。モビリティマネージャーは議会の議論を注視し、特に国境に近い輸送、ライフサイエンス、製造業のクラスターにおいて、国民投票が実施された場合に備えた緊急対応計画を準備すべきです。