
ユーロスターは、9月17日から20日にかけて、クロスチャネル列車のうち9116、9145、9060、9022、9043の5本を運休すると発表しました。また、フランス国内の一部路線で最大30分の遅延が発生する可能性があると警告しています。この情報は9月18日06:54に発表されており、フランスの複数の鉄道路線での日中の線路更新工事と、ベルギーでの工事遅延の影響が原因とされています。ロンドン、パリ、ブリュッセル、アムステルダム間のビジネス利用者は、スケジュール変更のリスクが最も高い状況です。
ユーロスターは、スタンダードおよびプラスクラスの乗客に対し、出発の30分前、プレミアクラスは15分前の到着を推奨しており、遅延があっても改札は定刻に閉まるとしています。クラブユーロスターおよびボヤジャー会員には、影響を受けた乗客が自動的に次の利用可能な列車に振り替えられるか、12か月有効の電子バウチャーが提供されていると報告されています。
企業のモビリティプランナーにとっては、9月21日月曜日がロンドンとパリでのピーク会議週の開始日であるため、タイミングが厳しい状況です。トラベルマネジメント会社は、クライアントに対し会議をオンラインに切り替えるか、柔軟な航空券の購入を推奨しています。
また、ユーロスターの無人貨物サービスを利用する荷主にも、列車がチャネル・トンネルの貨物枠を逃すことで通関期限に間に合わない可能性があると警告が出されています。ユーロスターは、ロンドンとリールに待機クルーと機関車を配置し、遅延の連鎖を食い止めるとしていますが、アラス付近の単線運行によりスケジュールに余裕がほとんどないことも認めています。
通常運行は、SNCF Réseauが更新区間の速度制限を解除する9月21日火曜日に再開される見込みです。影響期間中にチャネルを渡る必要がある旅行者は、ユーロスターのアプリをダウンロードしてプッシュ通知を受け取り、遅延が蓄積しやすい夜間便よりも日中の便を予約することを検討してください。
ユーロスターは、スタンダードおよびプラスクラスの乗客に対し、出発の30分前、プレミアクラスは15分前の到着を推奨しており、遅延があっても改札は定刻に閉まるとしています。クラブユーロスターおよびボヤジャー会員には、影響を受けた乗客が自動的に次の利用可能な列車に振り替えられるか、12か月有効の電子バウチャーが提供されていると報告されています。
企業のモビリティプランナーにとっては、9月21日月曜日がロンドンとパリでのピーク会議週の開始日であるため、タイミングが厳しい状況です。トラベルマネジメント会社は、クライアントに対し会議をオンラインに切り替えるか、柔軟な航空券の購入を推奨しています。
また、ユーロスターの無人貨物サービスを利用する荷主にも、列車がチャネル・トンネルの貨物枠を逃すことで通関期限に間に合わない可能性があると警告が出されています。ユーロスターは、ロンドンとリールに待機クルーと機関車を配置し、遅延の連鎖を食い止めるとしていますが、アラス付近の単線運行によりスケジュールに余裕がほとんどないことも認めています。
通常運行は、SNCF Réseauが更新区間の速度制限を解除する9月21日火曜日に再開される見込みです。影響期間中にチャネルを渡る必要がある旅行者は、ユーロスターのアプリをダウンロードしてプッシュ通知を受け取り、遅延が蓄積しやすい夜間便よりも日中の便を予約することを検討してください。