
ラドム地区裁判所は9月9日、適切な就労許可なしに多数の非EU国籍者を雇用したとして、地域の運送会社の社長に対し2万5,000ズウォティ(約5,650ユーロ)の略式罰金を科しました。この判決は9月22日にナドヴィスランスキ国境警備隊によって公表されました。国境警備隊の検査官は1月から4月にかけて同社の記録を監査し、ベラルーシ、北マケドニア、セルビア、トルコ、ウクライナ出身の131人のドライバーのファイルを調査しました。その結果、58件で労働許可の条件に違反して働いている、または必要な契約書のコピーが労働局に提出されていないことが判明しました。
この判決は、2026年に改正された外国人雇用法に基づくポーランドの厳格な雇用者遵守姿勢を示しています。改正法では最高罰金が5万ズウォティに引き上げられ、運送事業者に対しては「遵守証明書」の提出が義務付けられました。第三国籍ドライバーを雇用する企業は、国立労働監督局と電子通行料徴収システム間のデータ照合や抜き打ち検査の対象となっています。
法務専門家は、特にクリスマスの物流繁忙期を前に、HRチームが四半期ごとに就労許可証、居住許可証、契約書のテンプレートを監査することを推奨しています。ポーランドに子会社を持つ多国籍企業は、違反がA1携帯文書の取得に影響を及ぼし、EU内での労働者派遣に支障をきたし、国境を越えたプロジェクトの遅延を招く可能性があることに注意が必要です。
この判決は、2026年に改正された外国人雇用法に基づくポーランドの厳格な雇用者遵守姿勢を示しています。改正法では最高罰金が5万ズウォティに引き上げられ、運送事業者に対しては「遵守証明書」の提出が義務付けられました。第三国籍ドライバーを雇用する企業は、国立労働監督局と電子通行料徴収システム間のデータ照合や抜き打ち検査の対象となっています。
法務専門家は、特にクリスマスの物流繁忙期を前に、HRチームが四半期ごとに就労許可証、居住許可証、契約書のテンプレートを監査することを推奨しています。ポーランドに子会社を持つ多国籍企業は、違反がA1携帯文書の取得に影響を及ぼし、EU内での労働者派遣に支障をきたし、国境を越えたプロジェクトの遅延を招く可能性があることに注意が必要です。