
フェリー運航会社のアイリッシュフェリーズは、9月28日よりダブリン-ホーリーヘッドおよびロスレア-ペンブルック路線の全乗客に対し、有効なパスポート(またはアイルランドのパスポートカード)の提示を義務付けると静かに発表しました。運転免許証やその他の写真付き身分証明書は今後受け付けられません。この変更は、両国間の航空便で既に適用されているパスポート規則と海路を統一するもので、国境管理局による事前乗客情報の遵守状況監査を受けたものです。
特に英国およびアイルランド以外の国籍者にとって重要なのは、アイリッシュフェリーズのFAQで英国の電子渡航認証(ETA)制度が強調されている点です。ETAが必要な乗客が港にETAなしで到着した場合、「搭乗を許可されない可能性があります」。2026年2月以降、ビザ免除の訪問者の多く(EU市民を含む)は英国入国にETAを所持する必要があり、航空便での「許可なしは搭乗不可」のチェックがフェリーにも拡大されます。
アイルランドと英国の拠点間でスタッフを移動させる多国籍企業にとっては、国民IDカードを使った直前の日帰り渡航ができなくなる政策転換を意味します。EUと第三国の二重国籍者はETAの適格性を事前に確認する必要があります。旅行管理者は予約手続きを更新し、パスポート情報の取得とETAリマインダーの発動を組み込むべきであり、怠ると従業員が港で足止めされ、企業が安全配慮義務違反の責任を問われる恐れがあります。
この要件は、週単位で「陸橋」を経由して大陸ヨーロッパへ通勤する多くの契約社員にも影響します。物流業界からは、東欧出身のドライバーの中にはETA義務を知らない者もおり、空港をほとんど利用しないためだと報告されています。業界団体は秋の繁忙期に向けて内務省に猶予措置を求めています。
長期的には、他のフェリー運航会社やユーロトンネルのバスサービスも、デジタル渡航許可チェックの定着に伴い、同様のパスポート限定搭乗ルールを導入すると見込まれています。国境を越えるチームを持つ企業は、スタッフの書類有効性を直ちに点検し、旅行業者にETA期限の周知を徹底することが推奨されます。
特に英国およびアイルランド以外の国籍者にとって重要なのは、アイリッシュフェリーズのFAQで英国の電子渡航認証(ETA)制度が強調されている点です。ETAが必要な乗客が港にETAなしで到着した場合、「搭乗を許可されない可能性があります」。2026年2月以降、ビザ免除の訪問者の多く(EU市民を含む)は英国入国にETAを所持する必要があり、航空便での「許可なしは搭乗不可」のチェックがフェリーにも拡大されます。
アイルランドと英国の拠点間でスタッフを移動させる多国籍企業にとっては、国民IDカードを使った直前の日帰り渡航ができなくなる政策転換を意味します。EUと第三国の二重国籍者はETAの適格性を事前に確認する必要があります。旅行管理者は予約手続きを更新し、パスポート情報の取得とETAリマインダーの発動を組み込むべきであり、怠ると従業員が港で足止めされ、企業が安全配慮義務違反の責任を問われる恐れがあります。
この要件は、週単位で「陸橋」を経由して大陸ヨーロッパへ通勤する多くの契約社員にも影響します。物流業界からは、東欧出身のドライバーの中にはETA義務を知らない者もおり、空港をほとんど利用しないためだと報告されています。業界団体は秋の繁忙期に向けて内務省に猶予措置を求めています。
長期的には、他のフェリー運航会社やユーロトンネルのバスサービスも、デジタル渡航許可チェックの定着に伴い、同様のパスポート限定搭乗ルールを導入すると見込まれています。国境を越えるチームを持つ企業は、スタッフの書類有効性を直ちに点検し、旅行業者にETA期限の周知を徹底することが推奨されます。
出典: Irish Ferries