
페리 운영사인 아이리시 페리(Irish Ferries)가 조용히 여행 규정을 변경해, 9월 28일부터 더블린-홀리헤드 및 로슬레어-펨브룩 노선의 모든 승객은 탑승 전에 유효한 여권(또는 아일랜드 여권 카드)을 반드시 제시해야 한다고 확인했습니다. 운전면허증이나 기타 사진이 부착된 신분증은 더 이상 인정되지 않습니다. 이번 변경은 이미 양국 간 항공편에서 시행 중인 여권 규정과 해상 노선을 일치시키는 조치로, 국경관리국(Border Force)의 사전 승객 정보(Advance Passenger Information) 준수 감사에 따른 것입니다.
특히 비영국인 및 비아일랜드인 승객을 위해 아이리시 페리가 공개한 FAQ에서는 영국 전자여행허가제(ETA)를 강조하고 있습니다. ETA가 필요한 승객이 항구에 ETA 없이 도착할 경우 “탑승이 거부될 수 있다”고 명시되어 있습니다. 2026년 2월부터는 대부분의 비자 면제 방문객, 즉 EU 시민을 포함한 모든 방문객이 영국 입국 시 ETA를 소지해야 하며, 이는 항공편에서 시행 중인 ‘허가 없으면 여행 불가’ 정책이 페리에도 확대 적용되는 것입니다.
아일랜드와 영국 간에 직원을 이동시키는 다국적 기업에게는 정책 변화가 불가피합니다. 국가 신분증만으로 급작스러운 당일 여행을 하는 것이 불가능해지고, EU-제3국 이중 국적을 가진 파견 직원은 ETA 자격 여부를 미리 확인해야 합니다. 여행 관리자들은 예약 절차를 업데이트해 여권 정보를 수집하고 ETA 알림을 자동으로 발송하도록 해야 하며, 이를 소홀히 할 경우 직원이 항구에서 발이 묶이거나 기업이 돌봄 의무 위반 책임에 노출될 수 있습니다.
이 규정은 매주 ‘육상 다리’를 통해 유럽 본토로 출퇴근하는 상당수 계약직 근로자에게도 영향을 미칩니다. 물류업체들은 동유럽 출신 일부 운전자가 영국 공항을 거의 통과하지 않아 ETA 의무를 잘 몰랐다고 보고했습니다. 업계 단체들은 가을 성수기 동안 내무부에 과도한 처벌 완화를 요청하고 있습니다.
장기적으로는 다른 페리 운영사와 유로터널 버스 서비스도 디지털 여행 허가 확인 절차가 정착됨에 따라 여권만으로 탑승하는 규정을 도입할 것으로 예상됩니다. 국경을 넘나드는 팀을 둔 기업은 즉시 직원들의 서류 유효성을 점검하고 여행 공급자에게 ETA 마감일을 안내할 것을 권고받고 있습니다.
특히 비영국인 및 비아일랜드인 승객을 위해 아이리시 페리가 공개한 FAQ에서는 영국 전자여행허가제(ETA)를 강조하고 있습니다. ETA가 필요한 승객이 항구에 ETA 없이 도착할 경우 “탑승이 거부될 수 있다”고 명시되어 있습니다. 2026년 2월부터는 대부분의 비자 면제 방문객, 즉 EU 시민을 포함한 모든 방문객이 영국 입국 시 ETA를 소지해야 하며, 이는 항공편에서 시행 중인 ‘허가 없으면 여행 불가’ 정책이 페리에도 확대 적용되는 것입니다.
아일랜드와 영국 간에 직원을 이동시키는 다국적 기업에게는 정책 변화가 불가피합니다. 국가 신분증만으로 급작스러운 당일 여행을 하는 것이 불가능해지고, EU-제3국 이중 국적을 가진 파견 직원은 ETA 자격 여부를 미리 확인해야 합니다. 여행 관리자들은 예약 절차를 업데이트해 여권 정보를 수집하고 ETA 알림을 자동으로 발송하도록 해야 하며, 이를 소홀히 할 경우 직원이 항구에서 발이 묶이거나 기업이 돌봄 의무 위반 책임에 노출될 수 있습니다.
이 규정은 매주 ‘육상 다리’를 통해 유럽 본토로 출퇴근하는 상당수 계약직 근로자에게도 영향을 미칩니다. 물류업체들은 동유럽 출신 일부 운전자가 영국 공항을 거의 통과하지 않아 ETA 의무를 잘 몰랐다고 보고했습니다. 업계 단체들은 가을 성수기 동안 내무부에 과도한 처벌 완화를 요청하고 있습니다.
장기적으로는 다른 페리 운영사와 유로터널 버스 서비스도 디지털 여행 허가 확인 절차가 정착됨에 따라 여권만으로 탑승하는 규정을 도입할 것으로 예상됩니다. 국경을 넘나드는 팀을 둔 기업은 즉시 직원들의 서류 유효성을 점검하고 여행 공급자에게 ETA 마감일을 안내할 것을 권고받고 있습니다.
출처: Irish Ferries