プラハ空港で90分待ちの長蛇の列が続く　EU入出国システム導入後も混乱が続く

欧州連合の生体認証入出国システム（EES）が本格稼働してから約6か月が経過したものの、シェンゲン圏外からの到着客はプラハ・ヴァーツラフ・ハヴェル空港で依然として長時間の待ち時間に直面しています。10月3日に英国の旅行者が掲示板で、2週間前に空港当局が改善を約束した後の状況について尋ねたところ、ピーク時の夕方到着便ではパスポートコントロールで60分から90分の待ち時間が報告されました。先週、プラハ空港とチェコ内務省は追加の自動ゲートやフロアスタッフの増員、「ファストフェイル」プロトコルの導入により平均処理時間が30％短縮されたと発表しましたが、航空会社は人員配置が不十分だと指摘し、ビジネス旅行関係者は混雑が続くことで首都の会議開催地としての魅力が損なわれることを懸念しています。



EESでは、第三国籍者が初めてシェンゲン圏外の国境を越える際に指紋と顔認証を提出する必要があり、従来のパスポートスタンプに代わるものです。国境警察の労働組合は、多くのブースに十分な生体認証機器がなく、ターミナル1のスペース制約が列の管理を難しくしていると訴えています。企業の出張担当者は、非EU社員の旅程に余裕を持って2時間の余裕を見込み、頻繁に渡航する社員には「SmartGate CZ」などの自動ゲートプログラムへの登録を推奨すべきです。深夜便を運航する航空会社は事前案内を開始し、カタール航空やアメリカン航空などは冬のダイヤ期間中にビジネスクラス専用レーンの設置を要望しています。

プラハ空港は10月中旬までに自動キオスクを6台追加設置し、クリスマスのピーク時には内務省と一時的な警察増員について交渉中です。関係者は注視しており、EUはすでに関連するETIAS渡航認証制度の導入を延期しており、EESの長期的な混乱は地方空港での段階的導入を求める声を強める可能性があります。