
スペインの主要2空港で労働争議が続き、秋の会議シーズンのピークに影響
2026年10月7日(水)、ストライキ追跡サイト「Strike Tracker」によると、スペインの主要空港であるバルセロナ・エル・プラット空港(BCN)とマドリード・バラハス空港(MAD)で労働争議が続いています。
・バルセロナ・エル・プラット(BCN):CGT労組が呼びかけたGroundforceの地上支援スタッフによる無期限ストライキが8月4日から続いています。最低限のサービスは確保されており、予定便の90%は運航されていますが、ピーク時には手荷物の引き渡しに90分以上かかることもあり、乗り継ぎ便への影響が懸念されています。
・マドリード・バラハス(MAD):ASC労組に所属するSATE自動手荷物処理システムの整備技術者が、11月30日まで週5日間の残業拒否を実施中です。Strike Trackerはこの行動を「小規模」と評価していますが、早朝のベルト停止が昼頃の出発便に波及しています。
なお、航空管制官や国営空港運営会社Aenaによるストライキは本日予定されていませんが、10月8日からムルシアとバルセロナで地域のバス・トラムのストライキが始まるため、空港へのアクセスに影響が出る可能性があります。
スペインを運航する航空会社は10月10日までの旅行について、無料で早い便への変更やバレンシア、マラガ経由へのルート変更を認める特別措置を発表しました。BCNターミナル1のラウンジでは、遅延を避けるためにプレミアム利用者が早めに到着し、混雑が報告されています。
時間厳守が求められる機材の輸送には、空港内同行サービス付きの宅配便利用が推奨されており、空港外での受け取り時間が不確定な状況です。
争議の背景には賃金連動や人員配置比率の問題がありますが、バルセロナでは交渉が停滞しており、経営側の最新の4%賃上げ案は10月5日に拒否されました。一方、マドリードでは交渉が継続中で、関係者によると10月18日までにシフト体制の妥協案が承認されれば、万聖節の連休前に争議が終結する可能性があります。
旅行者は必需品を機内持ち込みにまとめ、会議と帰路の間に余裕を持つことが推奨されます。
2026年10月7日(水)、ストライキ追跡サイト「Strike Tracker」によると、スペインの主要空港であるバルセロナ・エル・プラット空港(BCN)とマドリード・バラハス空港(MAD)で労働争議が続いています。
・バルセロナ・エル・プラット(BCN):CGT労組が呼びかけたGroundforceの地上支援スタッフによる無期限ストライキが8月4日から続いています。最低限のサービスは確保されており、予定便の90%は運航されていますが、ピーク時には手荷物の引き渡しに90分以上かかることもあり、乗り継ぎ便への影響が懸念されています。
・マドリード・バラハス(MAD):ASC労組に所属するSATE自動手荷物処理システムの整備技術者が、11月30日まで週5日間の残業拒否を実施中です。Strike Trackerはこの行動を「小規模」と評価していますが、早朝のベルト停止が昼頃の出発便に波及しています。
なお、航空管制官や国営空港運営会社Aenaによるストライキは本日予定されていませんが、10月8日からムルシアとバルセロナで地域のバス・トラムのストライキが始まるため、空港へのアクセスに影響が出る可能性があります。
スペインを運航する航空会社は10月10日までの旅行について、無料で早い便への変更やバレンシア、マラガ経由へのルート変更を認める特別措置を発表しました。BCNターミナル1のラウンジでは、遅延を避けるためにプレミアム利用者が早めに到着し、混雑が報告されています。
時間厳守が求められる機材の輸送には、空港内同行サービス付きの宅配便利用が推奨されており、空港外での受け取り時間が不確定な状況です。
争議の背景には賃金連動や人員配置比率の問題がありますが、バルセロナでは交渉が停滞しており、経営側の最新の4%賃上げ案は10月5日に拒否されました。一方、マドリードでは交渉が継続中で、関係者によると10月18日までにシフト体制の妥協案が承認されれば、万聖節の連休前に争議が終結する可能性があります。
旅行者は必需品を機内持ち込みにまとめ、会議と帰路の間に余裕を持つことが推奨されます。