Подорожуючим через два найбільш завантажені аеропорти Іспанії доводиться стикатися з триваючими страйками саме в розпал осіннього сезону ділових зустрічей. Портал Strike Tracker підтверджує, що в середу, 7 жовтня 2026 року, активні два трудові конфлікти в авіації:
• Барселона-Ель-Прат (BCN): безстроковий страйк працівників наземного обслуговування компанії Groundforce, оголошений профспілкою CGT, триває з 4 серпня. Хоча мінімальні норми обслуговування гарантують 90 % запланованих рейсів, час видачі багажу часто перевищує 90 хвилин у пікові години, а стикувальні рейси особливо ризикують затримками.
• Мадрид-Барахас (MAD): техніки з обслуговування автоматизованої системи обробки багажу SATE, які представляє профспілка ASC, відмовляються від понаднормових п’ять днів на тиждень до 30 листопада. Цей «дрібний» страйк, за оцінкою Strike Tracker, спричиняє зупинки стрічок ранком, що відбиваються на відправленнях у середині дня.
Сьогодні страйків з боку диспетчерів повітряного руху чи державної аеропортової влади Aena не планується, але менеджерам з мобільності варто врахувати, що з 8 жовтня в Мурсії та Барселоні починаються страйки регіональних автобусів і трамваїв, що може ускладнити під’їзд до аеропортів.
![Забастовки наземного обслуговування аеропортів продовжують ускладнювати подорожі в Іспанії 7 жовтня 2026 року]()
Авіакомпанії, що працюють в Іспанії, надали загальні дозволи на безкоштовне перенесення квитків до 10 жовтня, дозволяючи бізнес-пасажирам змінювати рейси на більш ранні або обирати маршрути через Валенсію чи Малагу без додаткових витрат. В залах очікування Терміналу 1 у Барселоні спостерігається перевантаження, оскільки пасажири преміум-класу приїжджають раніше, щоб уникнути затримок.
Компаніям, які перевозять критично важливе обладнання, рекомендується розглянути кур’єрські послуги з опцією «супроводу на стороні повітряного руху», оскільки час забору багажу на стороні землі непередбачуваний.
Причини конфліктів пов’язані з індексацією зарплат і співвідношенням персоналу. Переговори в Барселоні зайшли в глухий кут: останню пропозицію керівництва про підвищення зарплати на 4 % відхилили 5 жовтня. У Мадриді переговори тривають, і інсайдери припускають, що компроміс щодо змінного графіка може завершити страйк до святкового вікенду Дня всіх святих, якщо його затвердять до 18 жовтня.
Поки що подорожуючим радять брати з собою в ручну поклажу найнеобхідніше та планувати значний запас часу між зустрічами і зворотними рейсами.
• Барселона-Ель-Прат (BCN): безстроковий страйк працівників наземного обслуговування компанії Groundforce, оголошений профспілкою CGT, триває з 4 серпня. Хоча мінімальні норми обслуговування гарантують 90 % запланованих рейсів, час видачі багажу часто перевищує 90 хвилин у пікові години, а стикувальні рейси особливо ризикують затримками.
• Мадрид-Барахас (MAD): техніки з обслуговування автоматизованої системи обробки багажу SATE, які представляє профспілка ASC, відмовляються від понаднормових п’ять днів на тиждень до 30 листопада. Цей «дрібний» страйк, за оцінкою Strike Tracker, спричиняє зупинки стрічок ранком, що відбиваються на відправленнях у середині дня.
Сьогодні страйків з боку диспетчерів повітряного руху чи державної аеропортової влади Aena не планується, але менеджерам з мобільності варто врахувати, що з 8 жовтня в Мурсії та Барселоні починаються страйки регіональних автобусів і трамваїв, що може ускладнити під’їзд до аеропортів.
Авіакомпанії, що працюють в Іспанії, надали загальні дозволи на безкоштовне перенесення квитків до 10 жовтня, дозволяючи бізнес-пасажирам змінювати рейси на більш ранні або обирати маршрути через Валенсію чи Малагу без додаткових витрат. В залах очікування Терміналу 1 у Барселоні спостерігається перевантаження, оскільки пасажири преміум-класу приїжджають раніше, щоб уникнути затримок.
Компаніям, які перевозять критично важливе обладнання, рекомендується розглянути кур’єрські послуги з опцією «супроводу на стороні повітряного руху», оскільки час забору багажу на стороні землі непередбачуваний.
Причини конфліктів пов’язані з індексацією зарплат і співвідношенням персоналу. Переговори в Барселоні зайшли в глухий кут: останню пропозицію керівництва про підвищення зарплати на 4 % відхилили 5 жовтня. У Мадриді переговори тривають, і інсайдери припускають, що компроміс щодо змінного графіка може завершити страйк до святкового вікенду Дня всіх святих, якщо його затвердять до 18 жовтня.
Поки що подорожуючим радять брати з собою в ручну поклажу найнеобхідніше та планувати значний запас часу між зустрічами і зворотними рейсами.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Іспанія.Більше від Іспанія
Переглянути всі
Загроза страйку в аеропорту Лідс-Бредфорд у середині жовтня ставить під загрозу рейси до Майорки та інших іспанських напрямків
Нові рекомендації роз’яснюють, як іноземним резидентам у 2026 році перейти на робочу візу «cuenta ajena» в Іспанії
