
ラドミール・ラーシャーク氏は、チェコで最も利用者の多いプラハ空港の会長に就任してからわずか84日後の10月23日に辞任しました。ラーシャーク氏は「個人的な理由」を挙げていますが、関係者によると、新しい入出国管理システム(EES)のパスポートホールの人員配置を巡る労働組合との対立や、財務省との警備検査のアウトソーシングに関する意見の不一致が背景にあるといいます。副会長のイジー・クラウス氏が暫定CEOを務め、11月に正式な公募が開始される予定です。
このタイミングは微妙です。2027年1月には拡張されるターミナル1の出入国管理区域の工事が始まる予定で、EUの共同資金支援の期限に間に合わせるためには、年内に60台の追加電子ゲートの調達決定を取締役会で承認する必要があります。ビジネス旅行者にとっては、リーダーシップの空白が続くことで、今年夏の観光ピーク時に最大45分に達した慢性的な入国待ち行列がさらに長引く恐れがあります。航空会社は、来年の定時運航率の悪化によるスケジュール調整の余裕や発着枠の喪失を懸念しています。
業界アナリストは、ラーシャーク氏の突然の辞任は10年前にチェコ航空での物議を醸した経歴と類似していると指摘しています。当時、同社の再編は頓挫しました。プラハ空港の唯一の株主である財務省は、2026年に50億チェココルナの利益を見込んでおり、国境プロジェクトを計画通り進める財政的余裕があるとしつつも、若干の遅れはあり得ると認めています。
2027年前半にプラハ経由で団体旅行を計画している人事・移動担当チームは、空港からの最新情報を注意深く確認し、リーダーシップの移行が安定するまで到着スケジュールに余裕を持たせることを推奨します。
このタイミングは微妙です。2027年1月には拡張されるターミナル1の出入国管理区域の工事が始まる予定で、EUの共同資金支援の期限に間に合わせるためには、年内に60台の追加電子ゲートの調達決定を取締役会で承認する必要があります。ビジネス旅行者にとっては、リーダーシップの空白が続くことで、今年夏の観光ピーク時に最大45分に達した慢性的な入国待ち行列がさらに長引く恐れがあります。航空会社は、来年の定時運航率の悪化によるスケジュール調整の余裕や発着枠の喪失を懸念しています。
業界アナリストは、ラーシャーク氏の突然の辞任は10年前にチェコ航空での物議を醸した経歴と類似していると指摘しています。当時、同社の再編は頓挫しました。プラハ空港の唯一の株主である財務省は、2026年に50億チェココルナの利益を見込んでおり、国境プロジェクトを計画通り進める財政的余裕があるとしつつも、若干の遅れはあり得ると認めています。
2027年前半にプラハ経由で団体旅行を計画している人事・移動担当チームは、空港からの最新情報を注意深く確認し、リーダーシップの移行が安定するまで到着スケジュールに余裕を持たせることを推奨します。
出典: AroundPrague.cz