Il CEO dell'aeroporto di Praga si dimette dopo tre mesi, mettendo in dubbio i progetti di controllo frontiere rapido

Radomír Lašák si è dimesso da presidente di Letiště Praha il 23 ottobre, a soli 84 giorni dalla nomina a capo dell’aeroporto più trafficato della Repubblica Ceca. Lašák ha citato “motivi personali”, ma fonti interne hanno riferito a ČTK che la decisione è arrivata dopo scontri con i sindacati riguardo al personale per le nuove sale passaporti del Sistema di Entrata/Uscita (EES) e disaccordi con il ministero delle finanze sull’esternalizzazione dei controlli di sicurezza. Il vicepresidente Jiří Kraus assumerà il ruolo di amministratore delegato ad interim fino al lancio di una gara formale previsto per novembre. Il tempismo è delicato: i lavori per l’ampliamento della zona di controllo passaporti del Terminal 1 inizieranno a gennaio 2027, e le decisioni sugli acquisti per 60 nuovi varchi elettronici devono essere approvate dal consiglio entro fine anno per rispettare le scadenze di cofinanziamento UE. Per i viaggiatori d’affari, il vuoto di leadership potrebbe prolungare le lunghe code all’immigrazione, che quest’estate hanno raggiunto i 45 minuti durante il picco turistico. Le compagnie aeree temono ritardi nei programmi e possibili perdite di slot se la puntualità peggiorerà nel 2027. Gli analisti del settore osservano che l’uscita improvvisa di Lašák ricorda il suo controverso mandato alla Czech Airlines dieci anni fa, quando la ristrutturazione della compagnia di bandiera fallì. Il Ministero delle Finanze, unico azionista di Letiště Praha, ha confermato di aspettarsi un utile di 5 miliardi di CZK nel 2026, garantendo margine finanziario per proseguire i progetti di frontiera, ma ha ammesso che un lieve ritardo è possibile. I team HR e mobilità che organizzano viaggi di gruppo attraverso Praga nel primo e secondo trimestre 2027 dovrebbero monitorare attentamente gli avvisi aeroportuali e prevedere tempi di margine negli orari di arrivo fino a quando la transizione di leadership non si stabilizzerà.