CEO van luchthaven Praag stapt op na drie maanden, snelle grenscontroleprojecten komen onder druk te staan

Radomír Lašák trad op 23 oktober als voorzitter van Letiště Praha, nog geen 84 dagen nadat hij aan het roer stond van de drukste luchthaven van Tsjechië. Lašák gaf “persoonlijke redenen” op, maar ingewijden vertelden ČTK dat zijn vertrek het gevolg is van conflicten met vakbonden over de bezetting van de nieuwe paspoortcontrolehallen van het Entry/Exit System (EES) en meningsverschillen met het ministerie van Financiën over het uitbesteden van de veiligheidscontroles. Plaatsvervangend voorzitter Jiří Kraus zal voorlopig als waarnemend CEO optreden totdat in november een formele aanbesteding wordt gestart. Het moment is ongelukkig: de bouw van een vergrote grenscontrolezone in Terminal 1 staat gepland voor januari 2027, en de inkoopbeslissingen voor 60 extra e-gates moeten voor het einde van het jaar door de raad van bestuur worden goedgekeurd om te voldoen aan de EU-subsidievoorwaarden. Voor zakenreizigers kan het leiderschapstekort de chronische immigratierijen verlengen, die deze zomer tijdens de toeristische piek opliepen tot 45 minuten. Luchtvaartmaatschappijen maken zich zorgen over extra tijd in de dienstregeling en mogelijke verlies van slots als de stiptheid volgend jaar verslechtert. Analisten wijzen erop dat Lašáks plotselinge vertrek doet denken aan zijn omstreden periode bij Czech Airlines tien jaar geleden, toen de herstructurering van de nationale luchtvaartmaatschappij mislukte. Het ministerie van Financiën—enige aandeelhouder van Letiště Praha—verwacht nog steeds dat de luchthaven in 2026 een winst van 5 miljard CZK zal boeken, wat financiële ruimte biedt om grensprojecten op koers te houden, maar erkent dat een kleine vertraging mogelijk is. HR- en mobiliteitsteams die groepsreizen via Praag plannen in het eerste en tweede kwartaal van 2027, doen er goed aan de luchthavenadviezen nauwlettend te volgen en extra tijd in te calculeren totdat de leiderschapswissel is afgerond.