
강력한 겨울 폭풍과 인력 부족이 12월 7일 스위스와 핀란드 간 항공 교통을 마비시켜, VisaHQ가 발표한 OAG 데이터에 따르면 취리히-헬싱키 노선에서 373건의 지연과 13건의 결항이 발생했다. 취리히 공항은 눈 제거를 위해 활주로 한 곳이 간헐적으로 폐쇄되고 Skyguide가 도착률을 15% 줄이면서 가장 큰 타격을 입었다.
에어프랑스와 KLM 같은 전통 항공사들이 가장 큰 혼란을 겪었지만, 자국 항공사인 SWISS도 예외는 아니었다. 승무원 근무 시간이 초과되면서 방콕과 뉴욕으로 가는 일부 장거리 노선이 최대 8시간 지연됐다. 헬싱키에서는 횡풍과 진눈깨비가 연쇄 지연을 더욱 악화시켰다. 업계 분석가들은 연말 이사회 회의에 참석하는 기업 출장객 등 6,000명 이상의 승객이 영향을 받았다고 추산한다.
기업 출장팀은 뮌헨과 비엔나를 경유하는 우회 경로를 급히 마련했지만, 빡빡한 항공기 운용 일정으로 여유가 거의 없었다. 화물 운송업체들도 타격을 입었는데, 취리히가 스위스 장거리 화물의 약 90%를 처리하는 만큼 자동차 및 제약 화물은 12~24시간의 추가 지연을 겪었다.
Skyguide는 인력 대응력에 대한 내부 조사를 시작했으며, 취리히 공항은 계절별 제빙 인력 채용을 가속화하겠다고 약속했다. 여행객들은 3시간 이상 지연 시 EU 261 보상을 청구할 수 있지만, 법률 전문가들은 ‘특별한 기상 상황’이 보상 한도를 제한할 수 있다고 경고한다.
에어프랑스와 KLM 같은 전통 항공사들이 가장 큰 혼란을 겪었지만, 자국 항공사인 SWISS도 예외는 아니었다. 승무원 근무 시간이 초과되면서 방콕과 뉴욕으로 가는 일부 장거리 노선이 최대 8시간 지연됐다. 헬싱키에서는 횡풍과 진눈깨비가 연쇄 지연을 더욱 악화시켰다. 업계 분석가들은 연말 이사회 회의에 참석하는 기업 출장객 등 6,000명 이상의 승객이 영향을 받았다고 추산한다.
기업 출장팀은 뮌헨과 비엔나를 경유하는 우회 경로를 급히 마련했지만, 빡빡한 항공기 운용 일정으로 여유가 거의 없었다. 화물 운송업체들도 타격을 입었는데, 취리히가 스위스 장거리 화물의 약 90%를 처리하는 만큼 자동차 및 제약 화물은 12~24시간의 추가 지연을 겪었다.
Skyguide는 인력 대응력에 대한 내부 조사를 시작했으며, 취리히 공항은 계절별 제빙 인력 채용을 가속화하겠다고 약속했다. 여행객들은 3시간 이상 지연 시 EU 261 보상을 청구할 수 있지만, 법률 전문가들은 ‘특별한 기상 상황’이 보상 한도를 제한할 수 있다고 경고한다.