
Potężna zimowa burza i braki kadrowe sparaliżowały ruch lotniczy między Szwajcarią a Finlandią 7 grudnia, powodując 373 opóźnienia i 13 odwołań lotów na trasie Zurych–Helsinki, według danych zebranych przez OAG i opublikowanych przez VisaHQ. Najbardziej ucierpiał Zurych, gdzie jeden pas startowy był okresowo zamykany na odśnieżanie, a Skyguide ograniczał liczbę przylotów o 15 procent.
Największe zakłócenia odnotowały tradycyjne linie Air France i KLM, ale także narodowy przewoźnik SWISS nie uniknął problemów – niektóre połączenia dalekiego zasięgu do Bangkoku i Nowego Jorku opóźniły się nawet o osiem godzin z powodu wyczerpania limitów czasu pracy załóg. W Helsinkach silne wiatry boczne i marznący deszcz pogłębiły lawinę opóźnień. Analitycy branżowi szacują, że dotknęło to ponad 6 000 pasażerów – w tym wielu biznesmenów zmierzających na końcoworoczne posiedzenia zarządów.
Zespoły ds. podróży służbowych próbowały przekierować menedżerów przez Monachium i Wiedeń, jednak napięte rotacje samolotów nie pozostawiały marginesu błędu. Problemy odczuły też firmy spedycyjne, gdyż Zurych obsługuje około 90 procent szwajcarskiego cargo dalekiego zasięgu; przesyłki motoryzacyjne i farmaceutyczne doświadczyły opóźnień rzędu 12-24 godzin.
Skyguide rozpoczął wewnętrzną analizę odporności kadrowej, a lotnisko w Zurychu zobowiązało się do przyspieszenia rekrutacji sezonowych ekip do odladzania. Podróżni mogą ubiegać się o odszkodowania na podstawie rozporządzenia UE 261 za opóźnienia przekraczające trzy godziny, jednak prawnicy ostrzegają, że „nadzwyczajne warunki pogodowe” mogą ograniczyć wypłaty.
Największe zakłócenia odnotowały tradycyjne linie Air France i KLM, ale także narodowy przewoźnik SWISS nie uniknął problemów – niektóre połączenia dalekiego zasięgu do Bangkoku i Nowego Jorku opóźniły się nawet o osiem godzin z powodu wyczerpania limitów czasu pracy załóg. W Helsinkach silne wiatry boczne i marznący deszcz pogłębiły lawinę opóźnień. Analitycy branżowi szacują, że dotknęło to ponad 6 000 pasażerów – w tym wielu biznesmenów zmierzających na końcoworoczne posiedzenia zarządów.
Zespoły ds. podróży służbowych próbowały przekierować menedżerów przez Monachium i Wiedeń, jednak napięte rotacje samolotów nie pozostawiały marginesu błędu. Problemy odczuły też firmy spedycyjne, gdyż Zurych obsługuje około 90 procent szwajcarskiego cargo dalekiego zasięgu; przesyłki motoryzacyjne i farmaceutyczne doświadczyły opóźnień rzędu 12-24 godzin.
Skyguide rozpoczął wewnętrzną analizę odporności kadrowej, a lotnisko w Zurychu zobowiązało się do przyspieszenia rekrutacji sezonowych ekip do odladzania. Podróżni mogą ubiegać się o odszkodowania na podstawie rozporządzenia UE 261 za opóźnienia przekraczające trzy godziny, jednak prawnicy ostrzegają, że „nadzwyczajne warunki pogodowe” mogą ograniczyć wypłaty.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Szwajcaria.Więcej od Szwajcaria
Zobacz wszystko
Świąteczne ostrzeżenie podróżne: nowe zasady EES i brytyjskiej ETA podczas pierwszego świątecznego szczytu w Szwajcarii
Lotnisko w Zurychu zlikwiduje limit 100 ml na płyny po zainstalowaniu skanerów CT