2026년 1월 10일, 네덜란드 동부를 강타한 심한 눈보라로 인해 아른험 센트랄 역이 거의 6시간 동안 폐쇄되면서 라인-루르 지역과 스위스를 잇는 주요 고속철도 노선이 끊겼습니다. 극심한 한파로 네덜란드 인프라 관리 기관인 ProRail은 오전 5시 9분부터 10시 55분까지 전 구간 열차 운행을 중단했으며, 작업팀이 전선의 제빙과 얼어붙은 분기기 제거 작업을 진행했습니다.
가장 큰 피해를 입은 노선 중에는 ÖBB의 나이트젯 403(암스테르담-취리히)과 도이체반의 일일 암스테르담-바젤 ICE 105가 포함되어 수백 명의 승객, 특히 월요일 취리히 금융지구에서 회의를 앞둔 비즈니스 여행객들이 최대 4시간의 지연이나 브뤼셀 또는 파리를 경유하는 우회 경로를 선택해야 했습니다. 이로 인한 여파는 주말 내내 이어져 차량과 승무원 운용에 차질이 생겼고, ÖBB는 이후 운행하는 나이트젯 열차의 객차 수를 줄이고 이코노미 쿠셰트 좌석을 운영하지 못했습니다.
![네덜란드 눈보라로 스위스행 철도 연결 끊겨, 나이트젯 침대열차와 바젤행 ICE 열차 운행 중단]()
스위스 수출업체들도 타격을 입었습니다. 바젤 인근 자동차 부품 공급업체들은 긴급 화물을 트럭으로 전환해야 했고, 이는 이미 기상 악화로 인해 지연이 심한 독일 환적 터미널의 수송 능력을 더욱 압박했습니다. 스위스-네덜란드 철도 노선을 이용하는 여행 관리자들은 SBB와 NS 인터내셔널의 공지사항을 주시하고, 벨기에나 프랑스를 경유하는 예상치 못한 우회 시 셍겐 비자가 유효한지 반드시 확인해야 합니다.
ProRail은 일요일 오후부터 정상 운행이 재개되었다고 밝혔지만, 추가적인 북극 한파가 올 가능성도 경고했습니다. ÖBB는 1월 15일까지 나이트젯 승객에 대해 무료 재예약을 허용하며, 도이체반은 네덜란드를 경유하는 여행에 대해 스파르프라이스 티켓의 열차 지정 규정을 해제했습니다.
가장 큰 피해를 입은 노선 중에는 ÖBB의 나이트젯 403(암스테르담-취리히)과 도이체반의 일일 암스테르담-바젤 ICE 105가 포함되어 수백 명의 승객, 특히 월요일 취리히 금융지구에서 회의를 앞둔 비즈니스 여행객들이 최대 4시간의 지연이나 브뤼셀 또는 파리를 경유하는 우회 경로를 선택해야 했습니다. 이로 인한 여파는 주말 내내 이어져 차량과 승무원 운용에 차질이 생겼고, ÖBB는 이후 운행하는 나이트젯 열차의 객차 수를 줄이고 이코노미 쿠셰트 좌석을 운영하지 못했습니다.
스위스 수출업체들도 타격을 입었습니다. 바젤 인근 자동차 부품 공급업체들은 긴급 화물을 트럭으로 전환해야 했고, 이는 이미 기상 악화로 인해 지연이 심한 독일 환적 터미널의 수송 능력을 더욱 압박했습니다. 스위스-네덜란드 철도 노선을 이용하는 여행 관리자들은 SBB와 NS 인터내셔널의 공지사항을 주시하고, 벨기에나 프랑스를 경유하는 예상치 못한 우회 시 셍겐 비자가 유효한지 반드시 확인해야 합니다.
ProRail은 일요일 오후부터 정상 운행이 재개되었다고 밝혔지만, 추가적인 북극 한파가 올 가능성도 경고했습니다. ÖBB는 1월 15일까지 나이트젯 승객에 대해 무료 재예약을 허용하며, 도이체반은 네덜란드를 경유하는 여행에 대해 스파르프라이스 티켓의 열차 지정 규정을 해제했습니다.
