
2026年1月10日、オランダ東部で発生した激しい吹雪により、アーネム中央駅が約6時間にわたり閉鎖され、ライン=ルール地域とスイスを結ぶ主要な高速鉄道路線が寸断されました。凍結の影響で、オランダのインフラ管理会社ProRailは、05時09分から10時55分まで列車の全面運休を実施し、作業員が架線の除氷と凍結したポイントの除去にあたりました。
特に影響を受けたのは、ÖBBのナイトジェット403便(アムステルダム-チューリッヒ)やドイツ鉄道(DB)の毎日運行のアムステルダム-バーゼル間ICE105便で、数百人の乗客、特に月曜のチューリッヒ金融街での会議に向かうビジネス客が最大4時間の遅延や、ブリュッセルやパリ経由への迂回を余儀なくされました。週末を通じて影響は続き、車両や乗務員の運用サイクルが乱れたため、ÖBBは後続のナイトジェットを車両数を減らし、エコノミークシェットなしで運行せざるを得ませんでした。
スイスの輸出業者も混乱を報告しており、バーゼル周辺の自動車部品サプライヤーは、時間厳守の貨物をトラック輸送に切り替えざるを得ず、天候による遅延で既に逼迫しているドイツの積み替えターミナルの容量をさらに圧迫しています。スイスとオランダ間の鉄道利用を予定している旅行管理者は、SBBやNSインターナショナルの最新情報を注視し、ベルギーやフランス経由の予期せぬ迂回に備えてシェンゲンビザの有効性を確認する必要があります。
ProRailは日曜午後には通常ダイヤに復旧したと発表しましたが、今後も北極圏からの寒波が予想されるとして警戒を呼びかけています。ÖBBはナイトジェットの乗客に対し1月15日まで無料での予約変更を認めており、DBもオランダを経由する旅程のスパープライス券に関して列車指定の制限を解除しています。
特に影響を受けたのは、ÖBBのナイトジェット403便(アムステルダム-チューリッヒ)やドイツ鉄道(DB)の毎日運行のアムステルダム-バーゼル間ICE105便で、数百人の乗客、特に月曜のチューリッヒ金融街での会議に向かうビジネス客が最大4時間の遅延や、ブリュッセルやパリ経由への迂回を余儀なくされました。週末を通じて影響は続き、車両や乗務員の運用サイクルが乱れたため、ÖBBは後続のナイトジェットを車両数を減らし、エコノミークシェットなしで運行せざるを得ませんでした。
スイスの輸出業者も混乱を報告しており、バーゼル周辺の自動車部品サプライヤーは、時間厳守の貨物をトラック輸送に切り替えざるを得ず、天候による遅延で既に逼迫しているドイツの積み替えターミナルの容量をさらに圧迫しています。スイスとオランダ間の鉄道利用を予定している旅行管理者は、SBBやNSインターナショナルの最新情報を注視し、ベルギーやフランス経由の予期せぬ迂回に備えてシェンゲンビザの有効性を確認する必要があります。
ProRailは日曜午後には通常ダイヤに復旧したと発表しましたが、今後も北極圏からの寒波が予想されるとして警戒を呼びかけています。ÖBBはナイトジェットの乗客に対し1月15日まで無料での予約変更を認めており、DBもオランダを経由する旅程のスパープライス券に関して列車指定の制限を解除しています。