유로스타의 실시간 교통 포털은 1월 17일 아침 여러 차례 적색 경보를 발령하며 ‘열차 취소’와 파리-가르 뒤 노르 역을 오가는 서비스에 월말까지 지연이 이어질 것이라고 알렸다. 암스테르담의 운영 제약, 네덜란드 고속철도 공사, 파리 신호 시스템 업그레이드가 맞물려 운행 능력이 제한되고 있으며, 일부 노선은 완전히 운행이 중단되고, 다른 노선은 릴 국경 통제 지점에서 한 시간가량 대기하는 상황이다.
이번 혼란은 겨울철 항공 지연 기록과 맞물려 기업 고객들이 철도 이용을 늘리는 추세다. 유로스타는 2025년에 1,100만 명의 승객을 수송했으며, 이 중 약 28%가 비즈니스 여행객이다. 파리-런던 왕복 노선은 히드로 공항 슬롯 부족 문제를 피하고 원활한 생체 인식 출국 심사를 제공해 채널 간 출퇴근자들에게 필수 노선이다. 일정이 흔들리면 회의 일정과 해외 거주자 이사 계획에도 연쇄적인 영향이 미친다.
![유로스타, 1월 31일까지 파리행 열차 지연 및 운행 취소 경고]()
모빌리티 팀에 주는 시사점: 인사팀은 직원들에게 유연한 요금제를 예약하고, 연결 항공편 이용 시 최소 90분 이상의 여유 시간을 두도록 권고해야 한다. 유로스타의 이용 약관 10조와 11조에 따르면 60분 이상 지연 시 부분 환불이나 경로 변경이 가능하지만, 호텔 비용은 운송사가 숙박을 직접 마련한 경우에만 보상된다. 유로터널을 통해 반려동물이나 가재도구를 운송하는 이사 업체는 LeShuttle 화물 슬롯도 제한적이므로 야간 대체 계획을 세워야 한다.
국경 절차: 프랑스-영국 ‘EES 라이트’ 생체 인식 시범 사업은 2026년 4월 완전한 솅겐 출입국 시스템 도입 전까지 가르 뒤 노르 역에서 계속 운영된다. 직원들은 이 시스템이 승객 한 명당 약 4분을 추가 소요시키며, 지연으로 출발 시간표가 몰릴 때 이 시간이 누적된다고 전한다.
전망: 벨기에 구간의 네트워크 레일과 인프라벨 공사는 2월 6일까지 완료될 예정이며, 이후 유로스타는 파리-런던 노선을 하루 17회 정상 운행할 계획이다. 그때까지 기업들은 단기 철도 대체편 예약 시 프리미엄 이코노미 좌석 허용 등 여행 정책 예외 사항을 재검토해야 한다.
이번 혼란은 겨울철 항공 지연 기록과 맞물려 기업 고객들이 철도 이용을 늘리는 추세다. 유로스타는 2025년에 1,100만 명의 승객을 수송했으며, 이 중 약 28%가 비즈니스 여행객이다. 파리-런던 왕복 노선은 히드로 공항 슬롯 부족 문제를 피하고 원활한 생체 인식 출국 심사를 제공해 채널 간 출퇴근자들에게 필수 노선이다. 일정이 흔들리면 회의 일정과 해외 거주자 이사 계획에도 연쇄적인 영향이 미친다.
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국경 절차: 프랑스-영국 ‘EES 라이트’ 생체 인식 시범 사업은 2026년 4월 완전한 솅겐 출입국 시스템 도입 전까지 가르 뒤 노르 역에서 계속 운영된다. 직원들은 이 시스템이 승객 한 명당 약 4분을 추가 소요시키며, 지연으로 출발 시간표가 몰릴 때 이 시간이 누적된다고 전한다.
전망: 벨기에 구간의 네트워크 레일과 인프라벨 공사는 2월 6일까지 완료될 예정이며, 이후 유로스타는 파리-런던 노선을 하루 17회 정상 운행할 계획이다. 그때까지 기업들은 단기 철도 대체편 예약 시 프리미엄 이코노미 좌석 허용 등 여행 정책 예외 사항을 재검토해야 한다.
