
17 जनवरी की सुबह, Eurostar के लाइव ट्रैफिक पोर्टल ने कई रेड अलर्ट जारी किए, जिनमें 'trains supprimés' यानी ट्रेन रद्द होने और पेरिस-गारे-दु-नॉर्ड के अंदर और बाहर सेवाओं में देरी की सूचना दी गई है, जो महीने के अंत तक जारी रहेगी। एम्स्टर्डम में परिचालन सीमाएं, डच हाई-स्पीड नेटवर्क पर इंजीनियरिंग कार्य और पेरिस में सिग्नलिंग अपग्रेड मिलकर क्षमता को सीमित कर रहे हैं; कुछ सेवाएं पूरी तरह से रद्द कर दी गई हैं जबकि अन्य को लिल के बॉर्डर-कंट्रोल पॉइंट्स पर घंटे भर की देरी का सामना करना पड़ रहा है।
यह व्यवधान रिकॉर्ड सर्दियों की हवाई यात्रा में देरी के साथ मेल खाता है, जिससे अधिक कॉर्पोरेट यात्री रेल सेवा की ओर बढ़ रहे हैं। Eurostar ने 2025 में 11 मिलियन यात्रियों को सेवा दी, जिनमें लगभग 28% व्यापार यात्राएं थीं। पेरिस-लंदन रिटर्न यात्रा क्रॉस-चैनल कम्यूटर्स के लिए एक अहम मार्ग है क्योंकि यह हीथ्रो स्लॉट की कमी से बचाता है और बायोमेट्रिक एग्जिट चेक को सहज बनाता है; जब शेड्यूल में गड़बड़ी होती है, तो इसका असर मीटिंग कैलेंडर और प्रवासी परिवारों के स्थानांतरण पर पड़ता है।
मोबिलिटी टीमों के लिए सुझाव: HR को कर्मचारियों को सलाह देनी चाहिए कि वे फ्लेक्सिबल टिकट बुक करें और आगे की उड़ानों से जुड़ने के लिए कम से कम 90 मिनट का अतिरिक्त समय रखें। Eurostar की शर्तें 10 और 11 यात्रियों को 60 मिनट से अधिक देरी पर आंशिक रिफंड या रीरूटिंग का अधिकार देती हैं, लेकिन होटल खर्च केवल तब ही वापस किए जाते हैं जब कैरियर आवास की व्यवस्था करता है। Eurotunnel के माध्यम से पालतू जानवर या घरेलू सामान ले जाने वाले रिलोकेशन विक्रेताओं को रात भर की आपातकालीन योजना बनानी चाहिए क्योंकि LeShuttle फ्रेट स्लॉट भी सीमित हैं।
सीमा औपचारिकताएं: फ्रांको-ब्रिटिश 'EES Lite' बायोमेट्रिक पायलट गारे दु नॉर्ड पर सक्रिय है और अप्रैल 2026 में पूर्ण शेंगेन एंट्री-एग्जिट लागू होने तक जारी रहेगा। स्टाफ बताते हैं कि यह सिस्टम प्रति यात्री लगभग चार मिनट जोड़ता है, जो जब प्रस्थान बोर्ड व्यवधान के कारण एक साथ होते हैं तो देरी बढ़ा देता है।
आगे का नजरिया: बेल्जियम सेक्शन पर नेटवर्क रेल और इन्फ्राबेल के कार्य 6 फरवरी तक समाप्त होने की योजना है, जिसके बाद Eurostar मानक 17 दैनिक पेरिस-लंदन सेवाएं पुनः शुरू करने की उम्मीद करता है। तब तक, कंपनियों को अपनी यात्रा नीति की अपवादों की समीक्षा करनी चाहिए, जिससे शॉर्ट-नोटिस रेल विकल्पों पर प्रीमियम-इकोनॉमी बुकिंग की अनुमति मिल सके।
यह व्यवधान रिकॉर्ड सर्दियों की हवाई यात्रा में देरी के साथ मेल खाता है, जिससे अधिक कॉर्पोरेट यात्री रेल सेवा की ओर बढ़ रहे हैं। Eurostar ने 2025 में 11 मिलियन यात्रियों को सेवा दी, जिनमें लगभग 28% व्यापार यात्राएं थीं। पेरिस-लंदन रिटर्न यात्रा क्रॉस-चैनल कम्यूटर्स के लिए एक अहम मार्ग है क्योंकि यह हीथ्रो स्लॉट की कमी से बचाता है और बायोमेट्रिक एग्जिट चेक को सहज बनाता है; जब शेड्यूल में गड़बड़ी होती है, तो इसका असर मीटिंग कैलेंडर और प्रवासी परिवारों के स्थानांतरण पर पड़ता है।
मोबिलिटी टीमों के लिए सुझाव: HR को कर्मचारियों को सलाह देनी चाहिए कि वे फ्लेक्सिबल टिकट बुक करें और आगे की उड़ानों से जुड़ने के लिए कम से कम 90 मिनट का अतिरिक्त समय रखें। Eurostar की शर्तें 10 और 11 यात्रियों को 60 मिनट से अधिक देरी पर आंशिक रिफंड या रीरूटिंग का अधिकार देती हैं, लेकिन होटल खर्च केवल तब ही वापस किए जाते हैं जब कैरियर आवास की व्यवस्था करता है। Eurotunnel के माध्यम से पालतू जानवर या घरेलू सामान ले जाने वाले रिलोकेशन विक्रेताओं को रात भर की आपातकालीन योजना बनानी चाहिए क्योंकि LeShuttle फ्रेट स्लॉट भी सीमित हैं।
सीमा औपचारिकताएं: फ्रांको-ब्रिटिश 'EES Lite' बायोमेट्रिक पायलट गारे दु नॉर्ड पर सक्रिय है और अप्रैल 2026 में पूर्ण शेंगेन एंट्री-एग्जिट लागू होने तक जारी रहेगा। स्टाफ बताते हैं कि यह सिस्टम प्रति यात्री लगभग चार मिनट जोड़ता है, जो जब प्रस्थान बोर्ड व्यवधान के कारण एक साथ होते हैं तो देरी बढ़ा देता है।
आगे का नजरिया: बेल्जियम सेक्शन पर नेटवर्क रेल और इन्फ्राबेल के कार्य 6 फरवरी तक समाप्त होने की योजना है, जिसके बाद Eurostar मानक 17 दैनिक पेरिस-लंदन सेवाएं पुनः शुरू करने की उम्मीद करता है। तब तक, कंपनियों को अपनी यात्रा नीति की अपवादों की समीक्षा करनी चाहिए, जिससे शॉर्ट-नोटिस रेल विकल्पों पर प्रीमियम-इकोनॉमी बुकिंग की अनुमति मिल सके।
स्रोत: Eurostar Traffic Alerts