피렌체 주말 철도 운행 중단, 이탈리아 북남 고속철도 연결 끊겨

1월 24일 토요일 오후 3시부터 1월 25일 일요일 오후 3시까지, 플로렌스 리프레디역과 플로렌스 캄포 디 마르테역 사이의 모든 고속 및 일반 열차 운행이 중단됩니다. 이는 19세기 건설된 폰테 알 피노 철도 육교를 철거하고 교체하는 작업 때문입니다. 트레니탈리아와 이탈로는 두 역 간 셔틀버스 운행을 공동으로 조직했으나, 국영 철도 운영사 RFI는 로마와 밀라노 구간의 이동 시간이 최대 2시간까지 지연될 수 있으며, 일부 열차는 구형 티레니아 해안선을 경유할 수 있다고 경고했습니다.

이번 24시간 운행 중단은 1억 유로 규모의 안전 개선 프로젝트의 일환으로, 피렌체 산타 마리아 노벨라역의 분기기 교체 작업도 포함되어 있습니다. 이 작업은 2026년 개장 예정인 플로렌스 벨피오레 고속역을 준비하는 데 필수적이지만, 주말 중간에 진행되어 북부 무역 박람회에서 돌아오는 수만 명의 여가 및 비즈니스 여행객과 일요일 로마 약속을 가진 이들의 이동에 큰 불편을 초래할 전망입니다.



유연 근무제를 시행하는 기업들은 직원들에게 월요일 대면 회의를 온라인으로 전환하거나 금요일 저녁에 이동할 것을 권장하고 있습니다. 화물 운송업체들은 긴급 화물을 볼로냐나 피사 경유로 우회시키고 있으며, 플로렌스 택시 협회는 항공편 이용 증가로 공항 이동 수요가 30% 증가할 것으로 예상하고 있습니다.

비환불 티켓 소지 승객은 운송사 웹사이트를 통해 재예약하거나 바우처를 요청할 수 있습니다. 이동 지원팀은 승객들에게 셔틀버스 좌석 예약이 보장되지 않으며 수하물 공간이 제한적임을 반드시 안내해야 합니다. 야간 프레치아로사 열차 연결이 필요한 여행객은 최소 3시간 이상의 여유 시간을 두어야 합니다.

이번 교량 교체는 첫 단계에 불과하며, 2026년 9월까지 새로운 영구 구조물이 완공될 예정입니다. 4월과 6월에도 추가 단기 운행 중단이 예상되므로, 순환 근무자 프로그램을 운영하는 기업들은 RFI 프로젝트 일정을 주시하며 여행 정책에 비상 계획을 반영해야 합니다.