2026년 2월 24일 브뤼셀 회의에서 EU 장관들은 스위스와의 10개 협정으로 구성된 포괄적 패키지 서명에 승인했습니다. 이는 1999년 양자협정 I 이후 최대 규모의 양자 관계 개편입니다. 글로벌 모빌리티 전문가들이 특히 주목하는 부분은 인력 자유 이동 협정 개정 프로토콜과 항공 및 육상 운송 협정의 동시 업데이트입니다. 개정된 협정에 따르면, EU 국민에 대한 스위스의 취업 허가 쿼터가 폐지되고, 심각한 비상 상황에서만 발동 가능한 공동 노동시장 보호 조항으로 대체됩니다. 이로써 스위스 자회사에 직원을 파견하는 벨기에 다국적 기업들은 매년 1월마다 쿼터 확인에 쫓기던 불확실성이 해소됩니다. 운송 분야 변화도 대대적입니다. 개정된 항공 운송 프로토콜은 EU의 안전, 슬롯 배정, 배출 규제를 스위스 항공사에 적용하며, 육상 운송 프로토콜은 국경을 넘는 화물차의 최대 축중량을 40톤에서 44톤으로 상향 조정합니다. 벨기에 물류업체들은 무거운 적재 허용으로 알프스 횡단 운송 비용이 최대 12% 절감될 것으로 기대하고 있습니다. 이사회 결정에 따라 위원회는 3월에 협정문에 서명할 권한을 부여받았으며, 이후 유럽 의회의 동의를 요청할 예정입니다. 베른이 연내 비준을 완료하면, 모빌리티 조항은 2027년 1월 1일 발효될 수 있어 EU 출입국 시스템 전면 도입에 앞서 시행됩니다. 해외 주재원 프로그램을 운영하는 기업들에게는 명확한 신호입니다. 스위스 파견 정책을 EU 표준 파견과 일치시키기 시작해야 합니다. 스위스 주(州) 통지 의무는 유지되지만, 쿼터 관련 사전 준비 기간은 사라져 기업 내 인력 이동이 훨씬 유연해질 것입니다.
