
저비용 항공사 이지젯(EasyJet)은 2026년 4월 27일, 2026년 10월 26일부터 함부르크 공항(HAM)과 바츨라프 하벨 프라하 공항(PRG) 간 직항 노선을 개설한다고 발표했습니다. 이 노선은 주 2회 운항되며, 출발 시간은 월요일 아침과 금요일 저녁으로, 중부 유럽의 주간 출퇴근자와 주말 도시 여행객을 위한 최적의 일정입니다. 이번 발표로 팬데믹 기간 체코항공이 여러 지역 노선을 중단하며 하루 한 편만 운항하던 이 노선에 연중 직항 서비스가 다시 복원됩니다.
함부르크는 프랑스 외 최대 에어버스 최종 조립 라인이 위치해 있으며, 수십 개의 해운, 재생에너지, 물류 다국적 기업의 유럽 본사가 자리 잡고 있습니다. 이지젯의 복귀는 체코 공급업체와 독일 투자자들이 두 도시 간 엔지니어링 팀과 영업 인력을 정기적으로 이동시키는 데 중요한 역할을 하게 됩니다. 프라하 입장에서는 올해 승객 수가 코로나 이후 최고치인 1,900만 명에 이를 것으로 예상되는 가운데, 허브 앤 스포크 네트워크를 강화하는 계기가 됩니다.
여행 관리 업체들은 함부르크 노선이 프랑크푸르트, 뮌헨, 뒤셀도르프 노선과 함께 체코 기업들, 특히 자동차, 화학, IT 서비스 분야에서 가장 수요가 높은 독일 노선 중 하나가 될 것으로 전망합니다. 이지젯은 에어버스 A320 계열 항공기를 투입해 2026/27년 겨울 시즌에 약 11,000석의 왕복 좌석을 제공합니다. 주 2회 운항 패턴은 출장자들이 중간 주간 회의 일정을 완성하거나 긴 주말 여행을 하면서도 야간 대기 없이 이동할 수 있어, 기업의 일일 체재비 부담을 줄여줍니다.
출발 편도 요금은 49유로부터 시작하며, 기내 반입 가능한 좌석 밑 소형 수하물 1개가 포함되어 있어 베를린 경유 철도 대비 가격 경쟁력이 뛰어나고, 7시간 운전보다 훨씬 빠릅니다. 여행 프로그램 담당자들은 5월 GDS 등록 완료 후 기업 예약 시스템에 새로운 요금 클래스가 반영되었는지 확인하고, EU 출입국 생체인증 시스템 도입 이후에도 프라하 공항 터미널 2(쉥겐 내 출발)가 출발지임을 모바일 근무자들에게 안내해야 합니다. 수요 예측이 어려운 첫 시즌에는 이지젯과 중소기업 패키지 할인 협상을 통해 좌석 확보를 미리 진행하는 것도 현명한 전략이 될 것입니다.
함부르크는 프랑스 외 최대 에어버스 최종 조립 라인이 위치해 있으며, 수십 개의 해운, 재생에너지, 물류 다국적 기업의 유럽 본사가 자리 잡고 있습니다. 이지젯의 복귀는 체코 공급업체와 독일 투자자들이 두 도시 간 엔지니어링 팀과 영업 인력을 정기적으로 이동시키는 데 중요한 역할을 하게 됩니다. 프라하 입장에서는 올해 승객 수가 코로나 이후 최고치인 1,900만 명에 이를 것으로 예상되는 가운데, 허브 앤 스포크 네트워크를 강화하는 계기가 됩니다.
여행 관리 업체들은 함부르크 노선이 프랑크푸르트, 뮌헨, 뒤셀도르프 노선과 함께 체코 기업들, 특히 자동차, 화학, IT 서비스 분야에서 가장 수요가 높은 독일 노선 중 하나가 될 것으로 전망합니다. 이지젯은 에어버스 A320 계열 항공기를 투입해 2026/27년 겨울 시즌에 약 11,000석의 왕복 좌석을 제공합니다. 주 2회 운항 패턴은 출장자들이 중간 주간 회의 일정을 완성하거나 긴 주말 여행을 하면서도 야간 대기 없이 이동할 수 있어, 기업의 일일 체재비 부담을 줄여줍니다.
출발 편도 요금은 49유로부터 시작하며, 기내 반입 가능한 좌석 밑 소형 수하물 1개가 포함되어 있어 베를린 경유 철도 대비 가격 경쟁력이 뛰어나고, 7시간 운전보다 훨씬 빠릅니다. 여행 프로그램 담당자들은 5월 GDS 등록 완료 후 기업 예약 시스템에 새로운 요금 클래스가 반영되었는지 확인하고, EU 출입국 생체인증 시스템 도입 이후에도 프라하 공항 터미널 2(쉥겐 내 출발)가 출발지임을 모바일 근무자들에게 안내해야 합니다. 수요 예측이 어려운 첫 시즌에는 이지젯과 중소기업 패키지 할인 협상을 통해 좌석 확보를 미리 진행하는 것도 현명한 전략이 될 것입니다.
출처: Aviation.Direct