프랑스 최대 항공교통관제사 노조인 SNCTA는 5월 11일, 5월 14일 목요일부터 16일 토요일까지 사흘간 전국 파업을 단행할 것이라고 확인했다. 이번 파업은 전통적으로 국내 레저 및 단거리 비즈니스 여행이 가장 많은 승천절 연휴와 겹쳐 큰 혼란이 예상된다. 이번 파업은 모든 민간 항공 관제 센터와 공항 관제탑을 대상으로 하며, 파리 샤를드골, 오를리, 리옹, 니스, 마르세유 공항에서 광범위한 항공편 취소나 경로 변경 가능성을 높이고 있다. 민간항공총국(DGAC)은 안전 인력 기준 미달 시 항공사에 사전 운항 축소를 요청하는데, 과거 SNCTA 파업 때는 계획된 운항의 20~35%가 줄어드는 것이 일반적이었다. 특히 2025년 4월 같은 성수기 파업 시에는 오를리 공항에서 최대 75%의 슬롯이 축소되기도 했다. 저비용 항공사와 지역 항공사가 가장 큰 타격을 받으며, 대륙 간 및 해외 영토로 가는 필수 노선에 우선권이 주어진다. 기업 이동성 팀에게는 매우 난감한 시기다. 목요일 출발 항공편은 컨설턴트와 프로젝트 팀이 고객 업무와 긴 연휴를 병행하기 위해 선호하는 일정이며, 많은 프랑스 기업들이 이미 예산 시즌 이후 로드쇼를 계획해 놓은 상태다. 철도 대체편도 한계가 있다. 최근 열차 재배치로 SNCF의 여유 좌석이 제한적이며, 모든 수요를 감당하지 못할 가능성이 크다. 이에 따라 기업들은 여행객들에게 수요일 저녁으로 출발을 앞당기거나 화상 회의로 전환할 것을 권고하고 있다. 프랑스 지방에 생산 시설을 둔 다국적 기업들은 버스 전세나 고속열차 단체 좌석 예약 등 비상 계획을 재점검 중이다. 물류 담당자들은 CDG 공항으로 들어오는 적시 항공 화물에 의존하는 유럽 공급망, 특히 의약품과 핵심 자동차 부품이 큰 차질을 빚을 수 있다고 경고한다. 마지막 순간 중재로 파업이 취소될 가능성도 있으나, SNCTA 협상단은 업무량과 인력 비율 문제에 대한 협상이 여전히 교착 상태임을 전했다. 파업이 해제되더라도 불확실성 자체가 비용을 초래하는데, EU261 규정에 따라 항공사는 재예약이나 환불을 제공해야 하며, 많은 승객이 예약을 미룰 것으로 예상된다. 따라서 이동성 전문가들은 향후 48시간을 ‘중대한 주시 기간’으로 간주하고 여행객들에게 대체 방안을 지속적으로 안내해야 한다.
출처: StrikeTracker
