영국-프랑스 ‘한 명 들어가면 한 명 나오는’ 채널 시범 운영, 10월까지 연장

영국 내무부는 프랑스와 함께 진행 중인 논란의 ‘1명 입국, 1명 퇴거’ 시범사업이 2026년 10월 1일까지 연장된다고 확인했다. 이 제도는 켄트 해안에 소형 보트로 도착하는 모든 망명 신청자를 프랑스로 돌려보내는 대신, 프랑스에서 합법적으로 영국에 입국을 기다리던 한 명을 맞바꾸는 방식이다. 지난해 7월 키어 스타머 영국 총리와 에마뉘엘 마크롱 프랑스 대통령이 서명한 이 계획은 당초 6월 11일 종료될 예정이었으나, 내부 평가에서 ‘운영상 문제가 없다’고 판단되어 주말 사이 조용히 연장됐다.

장관들은 이 상호 이송 조치가 불법 입국 시도를 억제하기 시작했다고 주장하지만, 내무부 자료에 따르면 지금까지 605명의 이주민이 프랑스로 되돌려진 반면, 581명은 정규 페리와 유로터널을 통해 영국에 입국했다. 2025년에 비해 시도 인원은 약 3분의 1 감소했으나, 관계자들은 봄철 악천후와 밀수업자들이 벨기에를 경유하는 트럭 경로로 전환한 점도 영향을 미쳤다고 인정했다.



법률가들과 비정부기구들은 이번 연장에 강하게 반발하며 이 제도를 “국가가 승인한 인신매매”라고 비판했다. 활동가들은 프랑스로 되돌려진 사람들이 수용소에서 사라지거나, 처음 지문을 채취한 다른 EU 국가로 재이송되어 위험한 국가로 강제 송환될 위험이 있다고 경고한다. 한편, 기업 단체들은 이 정책이 난민 인재를 필요로 하는 보건 및 사회복지 분야 등에서 인력 계획을 복잡하게 만든다고 우려한다.

글로벌 인사 이동 담당자들에게는 두 가지 메시지가 있다. 첫째, 가을까지 영국과 프랑스 간 이동에 대한 언론과 정치적 감시가 계속될 것으로 예상해야 한다. 둘째, 프랑스가 시범사업이 자국 해안에서의 불법 출발을 증가시키지 않는다는 점을 입증하려 하면서 운송업체 책임 검사가 강화될 가능성에 대비해야 한다. 영국과 프랑스 사무소 간 직원을 이동시키는 고용주는 파견 직원들에게 완전한 서류를 지참하도록 안내하고, 칼레와 도버 국경 검문소에서 추가 시간을 확보하도록 권고해야 한다.