2026년 5월 29일 발표된 Financial Express의 심층 보도에 따르면, 글로벌 모빌리티 매니저들이 수개월간 감지해온 바와 같이 미국 비이민 비자 대기 시간이 최근 들어 가장 길어졌습니다. 인도에 기반을 둔 일부 H-1B 근로자들은 2027년 중반까지 비자 스탬핑 예약이 불가능하다고 보고하고 있습니다. 이민 전문 업체인 Reddy Neumann Brown은 이 위기의 원인을 2025년 이후 잇따른 정책 변화에서 찾고 있습니다. 먼저, 국무부는 인터뷰 면제 자격 기간을 48개월에서 12개월로 단축해, 갱신자들이 다시 영사관 대기열로 몰리게 만들었습니다. 이어 2025년 9월 2일부터는 14세 미만 아동과 79세 이상 노인을 포함한 거의 모든 카테고리에서 대면 인터뷰가 의무화되었습니다. 4일 후에는 캐나다나 멕시코에서 빠른 인터뷰 예약이 가능했던 ‘제3국 국적자’ 예약이 금지되어 오랜 관행이 종료되었습니다. 여기에 소셜 미디어 심사 강화와 2026년 5월 22일 USCIS의 국내 신분 조정 권고 제한 메모가 더해지면서 대기 지연이 눈덩이처럼 불어나고 있습니다.
![미국 비자 예약 대기열, 정책 변화 겹치며 사상 최장 기록 경신]()
미국 기업들에겐 이 병목 현상이 단순한 불편을 넘어섭니다. 비자 발급 지연은 프로젝트 일정 지연, 고객 마감일 미준수, 비용이 많이 드는 여행 경로 변경으로 이어집니다. 인사팀은 시작일 연기 여부와 수출 통제 규정 하에서 해외 원격 근무가 가능한지에 대한 긴급 문의에 시달리고 있습니다. 전문가들은 단기 내 개선 가능성이 낮다고 전망합니다. 다가오는 월드컵 시즌과 여름 여행 성수기로 인해 대사관 인력은 이미 부족한 상황입니다. 긴급 신속 처리 요청은 여전히 가능하지만 승인률은 크게 떨어졌습니다.
따라서 고용주들은 (a) 법적 갱신 신청 기간에 맞춰 최대한 빨리 신청할 것, (b) 프로젝트 계획에 6~12개월의 여유 기간을 반영할 것, (c) 가능한 경우 대체 비자 유형이나 원격 근무 방식을 모색할 것을 권고받고 있습니다. 긍정적인 소식은 업계의 지속적인 압박이 국무부로 하여금 인터뷰 면제 제도를 복원하거나 국내 비자 갱신 시범 사업을 확대하도록 촉진할 수 있다는 점입니다. 다만 이러한 개선책은 2027 회계연도 이전에는 기대하기 어려워, 모빌리티 팀들은 역사상 가장 어려운 한 해를 준비해야 할 것으로 보입니다.
미국 기업들에겐 이 병목 현상이 단순한 불편을 넘어섭니다. 비자 발급 지연은 프로젝트 일정 지연, 고객 마감일 미준수, 비용이 많이 드는 여행 경로 변경으로 이어집니다. 인사팀은 시작일 연기 여부와 수출 통제 규정 하에서 해외 원격 근무가 가능한지에 대한 긴급 문의에 시달리고 있습니다. 전문가들은 단기 내 개선 가능성이 낮다고 전망합니다. 다가오는 월드컵 시즌과 여름 여행 성수기로 인해 대사관 인력은 이미 부족한 상황입니다. 긴급 신속 처리 요청은 여전히 가능하지만 승인률은 크게 떨어졌습니다.
따라서 고용주들은 (a) 법적 갱신 신청 기간에 맞춰 최대한 빨리 신청할 것, (b) 프로젝트 계획에 6~12개월의 여유 기간을 반영할 것, (c) 가능한 경우 대체 비자 유형이나 원격 근무 방식을 모색할 것을 권고받고 있습니다. 긍정적인 소식은 업계의 지속적인 압박이 국무부로 하여금 인터뷰 면제 제도를 복원하거나 국내 비자 갱신 시범 사업을 확대하도록 촉진할 수 있다는 점입니다. 다만 이러한 개선책은 2027 회계연도 이전에는 기대하기 어려워, 모빌리티 팀들은 역사상 가장 어려운 한 해를 준비해야 할 것으로 보입니다.
