중국 국가이민관리국(NIA)은 2026년 상반기 전국에서 총 3억 6,900만 건의 출입국 이동이 처리되어 전년 대비 10.8% 증가했다고 7월 13일 발표했다. 이 중 홍콩, 마카오, 대만 거주자의 출입국은 1억 4,700만 건으로 8.1% 증가했다. 이는 지난해 팬데믹 시기 통제가 완전히 해제된 이후 국경 간 이동이 얼마나 빠르게 정상화되었는지를 보여준다. 외국인 무비자 입국은 30.6% 급증해 1,780만 명에 달했으며, 전체 외국인 입국자는 4,590만 명에 이르렀다. 주요 입국 국가는 한국, 러시아, 말레이시아, 베트남, 태국, 싱가포르, 미국, 일본, 몽골, 호주 순이다.
![2026년 상반기 중국 본토 국경 통과 3억 6,900만 건 기록, 홍콩 주민 1억 4,700만 건 포함]()
홍콩에 본사를 둔 다국적 기업들은 이 데이터가 홍콩 특별행정구와 중국 본토 간 직원, 고객, 공급자 간 이동이 확실히 회복세에 있음을 확인시켜 준다. 개별 방문 제도(Individual Visit Scheme)나 대량 취업 허가 회전 근무를 운영하는 기업들은 전통적으로 국경 이동이 국경절을 전후해 급증하는 가을 성수기 대비 인력 계획을 재검토해야 한다. 또한, 선전-홍콩 ‘역방향 I-비자’ 및 로우우 전자통로 확대와 같은 광둥-홍콩-마카오 대만구(Greater Bay Area) 통근 프로그램의 실현 가능성을 평가하는 기업들에게도 긍정적인 신호가 될 것이다.
다만, 출입국 인원이 증가하면서 주요 육로 검문소에서 혼잡이 심화될 수 있으므로, 이동 담당팀은 광저우-선전-홍콩 고속철도(Express Rail Link)를 통한 시간대 분산 여행이나 직통 열차 옵션을 고려해야 한다. 한편, 교통 계획 담당자들은 점검된 차량(비행기, 기차, 선박, 도로 교통)이 17.1% 증가한 점을 주목하며, 화물 통로가 더욱 붐비고 있음을 시사한다. 물류 관리자들은 검사 시간이 길어질 것을 예상해 적시 공급망에 여유 시간을 추가로 확보해야 한다.
홍콩에 본사를 둔 다국적 기업들은 이 데이터가 홍콩 특별행정구와 중국 본토 간 직원, 고객, 공급자 간 이동이 확실히 회복세에 있음을 확인시켜 준다. 개별 방문 제도(Individual Visit Scheme)나 대량 취업 허가 회전 근무를 운영하는 기업들은 전통적으로 국경 이동이 국경절을 전후해 급증하는 가을 성수기 대비 인력 계획을 재검토해야 한다. 또한, 선전-홍콩 ‘역방향 I-비자’ 및 로우우 전자통로 확대와 같은 광둥-홍콩-마카오 대만구(Greater Bay Area) 통근 프로그램의 실현 가능성을 평가하는 기업들에게도 긍정적인 신호가 될 것이다.
다만, 출입국 인원이 증가하면서 주요 육로 검문소에서 혼잡이 심화될 수 있으므로, 이동 담당팀은 광저우-선전-홍콩 고속철도(Express Rail Link)를 통한 시간대 분산 여행이나 직통 열차 옵션을 고려해야 한다. 한편, 교통 계획 담당자들은 점검된 차량(비행기, 기차, 선박, 도로 교통)이 17.1% 증가한 점을 주목하며, 화물 통로가 더욱 붐비고 있음을 시사한다. 물류 관리자들은 검사 시간이 길어질 것을 예상해 적시 공급망에 여유 시간을 추가로 확보해야 한다.
