영국 정부는 휴가철 혼란을 사전에 차단하기 위해 EU의 입출국 시스템(EES) 시행과 관련해 브뤼셀과 직접 소통하는 채널을 열었다. 7월 13일 늦은 시간, 교통부 장관 하이디 알렉산더는 지속 가능한 교통 담당 유럽 집행위원회 위원 아포스톨로스 치치코스타스와 통화해, 10월 6일부터 솅겐 국경을 넘는 모든 비EU 국민, 영국 시민 포함, 대상의 생체정보 출입국 심사 도입을 조율하기로 합의했다. EES에 따라 여행자는 솅겐 지역에 처음 입국할 때 여권 스캔과 얼굴 및 지문 등록을 해야 한다. 대부분의 등록 절차는 프랑스 등 EU 국경 검문소에서 이뤄지지만, 일부는 도버, 유로스타 터미널, 유로터널 폴크스턴 지점의 병행 검문소에서도 진행된다. 운송업계에서는 이 추가 절차가 주말마다 여름철과 같은 긴 대기 행렬을 초래할 수 있다는 우려가 커지고 있다. 이를 막기 위해 교통부는 이미 투입한 1,050만 파운드에 더해 2,000만 파운드를 추가로 투입해 켄트 지역에 여권 부스 확충, 버스 통행 분리, 교통 흐름 개선 기술을 도입할 계획이다. 업계 관계자들은 이 자금 지원과 EU와의 새로운 협의 채널 개설을 환영했다. 도버 항만 CEO 더그 배니스터는 “장관의 직접적인 참여에 깊이 감사드린다”며, 10월 전까지 국경 부스 용량을 40% 늘릴 것이라고 밝혔다. 유로스타는 역 도착 전 빈번한 여행자를 등록할 수 있는 모바일 등록 키오스크를 시험 중이라고 확인했다. 프랑스 내무부도 EES 시행 첫 달 동안 실시간 대기열 데이터를 모니터링하는 공동 운영실을 원칙적으로 개설하기로 합의했다. 기업에는 사전 준비가 필요하다는 메시지가 전해진다. 10월 6일 이후 첫 출국 시에는 특히 2025년 10월 이후 EU 방문 이력이 없는 직원에 대해 45분 추가 여유 시간을 두는 것이 권고된다. 인사팀은 EES 등록이 2027년 중반 도입 예정인 7유로 여행 허가제 ETIAS와 별개임을 직원들에게 안내해야 하며, 사전 결제나 온라인 신청이 필요 없음을 알려야 한다. 주말 무역 박람회 참가 기업은 금요일 저녁 국경 통과에 의존하기보다 전시 물품을 주중에 발송할 것을 권장받고 있다. 정부는 “2026년 여름 여행은 보호될 것”이라고 강조하지만, 운송업계는 부스가 포화 상태일 때 반복 방문하는 영국 여행객을 우선 통과시키는 유예 기간 도입을 요구하고 있다. 집행위는 지금까지 반대해왔으나, 새로 구성된 영국-EU 실무 그룹이 8월에 이 문제를 재검토할 예정이다. 유예가 불발될 경우, 많은 여행 관리자들은 10월 첫 2주간 필수 출장 일정을 분산해 최악의 대기 행렬을 피할 계획이다.
