2026년 7월 21일 프라하에서 기자들 앞에 선 내무부 장관 루보미르 메트나르와 교통부 장관 이반 베드나릭은 보안군과 핵심 인프라 운영자에게 무단 무인항공기(UAV)를 탐지, 교란, 그리고 필요 시 물리적으로 무력화할 법적 권한을 처음으로 부여하는 오랫동안 기다려온 법안을 발표했다. 이 법안은 지난 1년간 바츨라프 하벨 공항과 여러 에너지 시설 주변에서 발생한 연이은 아찔한 사고들을 계기로 마련되었다. 현재 체코 법에 따르면 군대나 경찰만이 민간 항공 교통에 개입할 수 있으며, 민간 공항 보안팀은 단지 당국에 알리고 대기하는 것에 그친다. 새 법안은 이 권한을 확대해 공항, 철도 허브, 국경 검문소, 발전소, 데이터 센터의 인증된 인력이 무단 침입이 확인되면 무선 주파수 교란기나 그물총 같은 대드론 시스템을 사용할 수 있도록 한다. 모든 개입은 기록되어야 하며, 비례적이고 가능하면 되돌릴 수 있어야 하며, 이는 EU의 전자기파 방출 및 재산권 규정을 반영한다. 또한 이 법안은 국가 드론 사고 데이터베이스를 구축하고, ‘1급 핵심 인프라’로 지정된 모든 시설 운영자에게 2027년 4월까지 대드론 비상 대응 계획 제출을 의무화한다. 기술 구매와 인력 교육을 공동 지원하기 위해 국가 교통 인프라 기금과 내무부 예산에서 11억 체코 코루나(약 4500만 유로)의 자금이 투입될 예정이다. 비즈니스 여행객에게는 갑작스러운 활주로 폐쇄나 비행 경로 변경 위험이 줄어드는 실질적 이점이 있다. 2025년 한 해에만 프라하 공항이 이로 인해 약 1억 8천만 체코 코루나의 손실을 입었다. 프라하 외곽에서 데이터 센터를 운영하는 다국적 기업들은 체코 라디오에 드론을 무력화할 권한이 명확해지면 사고 대응이 빨라지고 국경 간 디지털 서비스 중단 시간이 줄어들 것이라고 밝혔다. 여름 휴회기 이후 의회에서 승인되면 이 법은 2027년 1월 1일 발효되어 공항들이 새 EU 출입국 시스템이 적용되는 첫 성수기를 앞두고 6개월 동안 대드론 장비를 도입할 수 있는 시간을 확보하게 된다. 체코 항공 협회 등 업계 단체들은 대체로 이 조치를 환영하면서도, 인접한 슬로바키아와 폴란드와 공동 훈련을 실시해 국경 인근에서 관할권 혼란을 방지할 것을 정부에 촉구했다.
