Chính phủ Séc công bố dự thảo luật cho phép phòng thủ chủ động chống drone tại sân bay và các khu vực trọng yếu khác

Trước các phóng viên tại Praha vào ngày 21 tháng 7 năm 2026, Bộ trưởng Nội vụ Lubomír Metnar và Bộ trưởng Giao thông Ivan Bednárik đã trình bày dự luật được mong đợi từ lâu, lần đầu tiên trao quyền pháp lý cho lực lượng an ninh và các nhà điều hành hạ tầng trọng yếu trong việc phát hiện, gây nhiễu và—khi thực sự cần thiết—vô hiệu hóa vật lý các thiết bị bay không người lái (UAV) trái phép. Đề xuất này được đưa ra sau một loạt sự cố suýt va chạm quanh Sân bay Václav Havel Praha và một số cơ sở năng lượng trong năm qua. Theo luật hiện hành của Cộng hòa Séc, chỉ có quân đội hoặc cảnh sát mới được phép can thiệp vào giao thông hàng không dân dụng; các đội an ninh sân bay tư nhân chỉ có thể báo cáo cho cơ quan chức năng và chờ đợi. Luật mới sẽ mở rộng quyền hạn này, cho phép nhân viên được chứng nhận tại sân bay, trung tâm đường sắt, điểm qua biên giới, nhà máy điện và trung tâm dữ liệu triển khai các hệ thống chống drone như thiết bị gây nhiễu tần số radio hoặc súng lưới khi xác nhận có xâm nhập. Mọi can thiệp phải được ghi chép đầy đủ, có tính tỷ lệ và, nếu có thể, có thể phục hồi—phù hợp với quy định của EU về phát xạ điện từ và quyền sở hữu tài sản. Dự luật cũng yêu cầu thành lập cơ sở dữ liệu quốc gia về sự cố drone và bắt buộc tất cả các nhà điều hành các cơ sở được xếp vào “Hạ tầng trọng yếu Loại I” phải nộp kế hoạch ứng phó chống drone trước tháng 4 năm 2027. Kinh phí 1,1 tỷ CZK (khoảng 45 triệu euro) sẽ được cấp từ Quỹ Hạ tầng Giao thông Nhà nước và ngân sách Bộ Nội vụ để đồng tài trợ mua sắm công nghệ và đào tạo nhân sự. Đối với khách công tác, lợi ích thiết thực là giảm thiểu rủi ro đóng cửa đường băng đột ngột hoặc chuyển hướng chuyến bay—những sự kiện đã khiến Sân bay Praha thiệt hại khoảng 180 triệu CZK chỉ trong năm 2025. Các công ty đa quốc gia vận hành trung tâm dữ liệu ngoài Praha chia sẻ với Đài Tiếng nói Séc rằng quy định rõ ràng về ai được phép vô hiệu hóa drone sẽ giúp tăng tốc phản ứng sự cố và hạn chế thời gian gián đoạn dịch vụ kỹ thuật số xuyên biên giới. Nếu được Quốc hội thông qua sau kỳ nghỉ hè, luật có thể có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2027, tạo khoảng thời gian sáu tháng cho các sân bay—đặc biệt là trong mùa cao điểm đầu tiên áp dụng Hệ thống Nhập cảnh-Xuất cảnh mới của EU—triển khai thiết bị chống UAV. Các hiệp hội ngành như Hiệp hội Hàng không Séc nhìn chung hoan nghênh động thái này, nhưng cũng kêu gọi chính phủ tổ chức các cuộc tập trận chung với Slovakia và Ba Lan để tránh các vùng xám về thẩm quyền gần biên giới chung.