독일은 유럽연합(EU)의 새로운 생체인식 출입국 시스템(EES)이 모든 외부 셴겐 국경에서 의무화되기 6개월을 앞두고 조용히 도입을 중단했다. 2026년 9월 14일 발표된 공동 성명에서 베를린은 프랑스, 이탈리아, 네덜란드, 벨기에, 그리스, 몰타, 포르투갈, 스위스와 함께 주요 공항인 프랑크푸르트, 파리-CDG, 암스테르담-스키폴에서 시범 운영 중 수시간 대기 행렬이 발생하자 이 제도를 일시 중단하기로 결정했다. EES는 셴겐 지역 외부에서 입국하는 여행객의 여권에 물리적 도장을 찍는 대신 첫 입국 시 얼굴 사진과 네 개의 지문을 등록하는 시스템이다. 저용량 국경에서는 원활히 작동했으나, 항공사와 공항 운영자들은 승객당 추가 30초가 소요되면 모든 키오스크, 전자 출입문, 국경 부스에 인력이 완비되고 소프트웨어가 안정화되지 않는 한 혼잡 시간대 교통이 마비될 것이라고 경고했다. 8월 말 프랑크푸르트 공항에서는 480명의 비EU 승객이 탑승한 A380 항공편 한 대가 셀프 서비스 키오스크 절반이 반복적으로 오류를 일으켜 통관에 2시간 10분이 걸렸다. 스페인 EU 이사회 의장국이 중재한 타협안에 따라 9개국은 EES 하드웨어는 켜둔 채 2027년 1월 새로운 스트레스 테스트가 완료될 때까지 수동 도장 방식을 유지하기로 했다. 비즈니스 여행자에게는 즉각적인 긍정적 효과가 예상된다. 대기 시간이 시범 운영 전 수준으로 줄고 연결편을 놓칠 위험도 감소한다. 다만 독일이 새로운 시행일을 정하지 않았고 기술 문제가 예상보다 빨리 해결되면 몇 주 내에 EES를 재가동할 수 있으므로 기업들은 대비책을 마련하는 것이 좋다. 장기적으로는 직원들이 완전한 생체인식 국경 시스템에 대비해야 한다. 반복적인 지문 스캔이 표준이 되고 체류 초과는 자동으로 계산될 것이다. 다중 입국 셴겐 비자나 90/180일 무비자 체류를 이용하는 여행객은 EES가 본격 도입되면 더욱 엄격한 단속을 예상해야 한다. 동시에 항공사들은 이 시스템이 결국 EU 국민용으로 이미 사용 중인 ‘워크스루’ 전자 출입문을 가능하게 해 비용 절감 효과를 기대하고 있다. 독일 연방경찰(Bundespolizei)은 이번 중단이 2027년 10월 도입 예정인 별도의 EU 전자여행허가제(ETIAS)에는 영향을 미치지 않는다고 강조했다. 또한 여권 도장이 수동으로 유지되는 동안에도 기존 90/180일 체류 규정은 계속 적용된다고 고용주들에게 상기시켰다.
출처: Haber Global
