
เยอรมนีได้เงียบๆ หยุดชะงักการใช้งานระบบชีวมิติใหม่ของสหภาพยุโรปสำหรับการเข้า-ออก (EES) เพียงหกเดือนก่อนที่ระบบจะบังคับใช้ที่ชายแดนภายนอกของเชงเก้นทั้งหมด ในการเคลื่อนไหวร่วมที่ประกาศเมื่อวันที่ 14 กันยายน 2026 เบอร์ลินได้ร่วมมือกับฝรั่งเศส อิตาลี เนเธอร์แลนด์ เบลเยียม กรีซ มอลตา โปรตุเกส และสวิตเซอร์แลนด์ในการระงับโครงการนี้ หลังจากการทดลองใช้งานทำให้เกิดคิวรอนานหลายชั่วโมงที่ศูนย์กลางสำคัญ เช่น แฟรงก์เฟิร์ต ปารีส-ชาร์ลส์เดอโกล และอัมสเตอร์ดัม-สคิปโพล
ระบบ EES ถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางสำหรับผู้เดินทางจากนอกเขตเชงเก้น โดยการบันทึกรูปใบหน้าและลายนิ้วมือสี่นิ้วในครั้งแรกที่เข้าเมือง แม้ว่าระบบจะทำงานได้ดีที่จุดผ่านแดนที่มีปริมาณน้อย แต่สายการบินและผู้ดำเนินการสนามบินเตือนว่าการใช้เวลาพิเศษประมาณ 30 วินาทีต่อผู้โดยสารจะทำให้การจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนติดขัดอย่างหนัก เว้นแต่จะมีเจ้าหน้าที่ประจำทุกตู้บริการ ประตูอิเล็กทรอนิกส์ และจุดตรวจคนเข้าเมืองอย่างเต็มที่ และซอฟต์แวร์ต้องมีความเสถียร
ปลายเดือนสิงหาคม สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตรายงานว่าเที่ยวบิน A380 ที่มีผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรป 480 คน ใช้เวลาผ่านด่านนานถึง 2 ชั่วโมง 10 นาที เนื่องจากตู้บริการตนเองครึ่งหนึ่งล่มบ่อยครั้ง ภายใต้ข้อตกลงที่ประธานสภาสหภาพยุโรปของสเปนเป็นผู้ประสานงาน ประเทศทั้งเก้าจะยังคงเปิดใช้งานฮาร์ดแวร์ EES แต่จะกลับไปใช้การประทับตราด้วยมือจนกว่าจะมีการทดสอบความทนทานใหม่ในเดือนมกราคม 2027
สำหรับนักธุรกิจ ผลกระทบทันทีเป็นบวก: เวลารอคิวจะลดลงกลับสู่ระดับก่อนการทดลอง และความเสี่ยงที่จะพลาดเที่ยวบินต่อไปจะลดลง อย่างไรก็ตาม บริษัทควรเตรียมแผนสำรองไว้ เนื่องจากเยอรมนียังไม่ได้กำหนดวันเริ่มใช้งานใหม่ และอาจเปิดใช้งาน EES อีกครั้งได้ภายในไม่กี่สัปดาห์หากปัญหาทางเทคนิคได้รับการแก้ไขเร็วกว่าที่คาดไว้
ในระยะยาว ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรเตรียมพนักงานให้พร้อมสำหรับชายแดนที่ใช้ชีวมิติเต็มรูปแบบ: การสแกนนิ้วมือซ้ำๆ จะกลายเป็นเรื่องปกติ และการอยู่เกินเวลาจะถูกคำนวณโดยอัตโนมัติ ผู้เดินทางที่ใช้วีซ่าเชงเก้นหลายครั้งหรือระบบยกเว้นวีซ่า 90/180 วันควรคาดหวังการบังคับใช้ที่เข้มงวดขึ้นเมื่อ EES เริ่มใช้งานจริง
ในขณะเดียวกัน สายการบินคาดว่าจะประหยัดค่าใช้จ่ายในอนาคต เพราะระบบจะอนุญาตให้ใช้ประตูอิเล็กทรอนิกส์แบบ ‘เดินผ่าน’ จริงๆ เหมือนกับที่ใช้สำหรับพลเมืองสหภาพยุโรปแล้ว
ตำรวจสหพันธรัฐเยอรมัน (Bundespolizei) เน้นย้ำว่าการระงับนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ ETIAS ของสหภาพยุโรป ซึ่งยังคงมีกำหนดเปิดตัวในเดือนตุลาคม 2027 และเตือนนายจ้างว่ากฎ 90/180 วันยังคงใช้บังคับแม้จะยังใช้การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยมืออยู่ก็ตาม
ระบบ EES ถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่การประทับตราหนังสือเดินทางสำหรับผู้เดินทางจากนอกเขตเชงเก้น โดยการบันทึกรูปใบหน้าและลายนิ้วมือสี่นิ้วในครั้งแรกที่เข้าเมือง แม้ว่าระบบจะทำงานได้ดีที่จุดผ่านแดนที่มีปริมาณน้อย แต่สายการบินและผู้ดำเนินการสนามบินเตือนว่าการใช้เวลาพิเศษประมาณ 30 วินาทีต่อผู้โดยสารจะทำให้การจราจรในชั่วโมงเร่งด่วนติดขัดอย่างหนัก เว้นแต่จะมีเจ้าหน้าที่ประจำทุกตู้บริการ ประตูอิเล็กทรอนิกส์ และจุดตรวจคนเข้าเมืองอย่างเต็มที่ และซอฟต์แวร์ต้องมีความเสถียร
ปลายเดือนสิงหาคม สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตรายงานว่าเที่ยวบิน A380 ที่มีผู้โดยสารนอกสหภาพยุโรป 480 คน ใช้เวลาผ่านด่านนานถึง 2 ชั่วโมง 10 นาที เนื่องจากตู้บริการตนเองครึ่งหนึ่งล่มบ่อยครั้ง ภายใต้ข้อตกลงที่ประธานสภาสหภาพยุโรปของสเปนเป็นผู้ประสานงาน ประเทศทั้งเก้าจะยังคงเปิดใช้งานฮาร์ดแวร์ EES แต่จะกลับไปใช้การประทับตราด้วยมือจนกว่าจะมีการทดสอบความทนทานใหม่ในเดือนมกราคม 2027
สำหรับนักธุรกิจ ผลกระทบทันทีเป็นบวก: เวลารอคิวจะลดลงกลับสู่ระดับก่อนการทดลอง และความเสี่ยงที่จะพลาดเที่ยวบินต่อไปจะลดลง อย่างไรก็ตาม บริษัทควรเตรียมแผนสำรองไว้ เนื่องจากเยอรมนียังไม่ได้กำหนดวันเริ่มใช้งานใหม่ และอาจเปิดใช้งาน EES อีกครั้งได้ภายในไม่กี่สัปดาห์หากปัญหาทางเทคนิคได้รับการแก้ไขเร็วกว่าที่คาดไว้
ในระยะยาว ผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายควรเตรียมพนักงานให้พร้อมสำหรับชายแดนที่ใช้ชีวมิติเต็มรูปแบบ: การสแกนนิ้วมือซ้ำๆ จะกลายเป็นเรื่องปกติ และการอยู่เกินเวลาจะถูกคำนวณโดยอัตโนมัติ ผู้เดินทางที่ใช้วีซ่าเชงเก้นหลายครั้งหรือระบบยกเว้นวีซ่า 90/180 วันควรคาดหวังการบังคับใช้ที่เข้มงวดขึ้นเมื่อ EES เริ่มใช้งานจริง
ในขณะเดียวกัน สายการบินคาดว่าจะประหยัดค่าใช้จ่ายในอนาคต เพราะระบบจะอนุญาตให้ใช้ประตูอิเล็กทรอนิกส์แบบ ‘เดินผ่าน’ จริงๆ เหมือนกับที่ใช้สำหรับพลเมืองสหภาพยุโรปแล้ว
ตำรวจสหพันธรัฐเยอรมัน (Bundespolizei) เน้นย้ำว่าการระงับนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ ETIAS ของสหภาพยุโรป ซึ่งยังคงมีกำหนดเปิดตัวในเดือนตุลาคม 2027 และเตือนนายจ้างว่ากฎ 90/180 วันยังคงใช้บังคับแม้จะยังใช้การประทับตราหนังสือเดินทางด้วยมืออยู่ก็ตาม
แหล่งที่มา: Haber Global