Німеччина тихо призупинила впровадження нової біометричної системи в’їзду/виїзду Європейського Союзу (EES) всього за шість місяців до того, як вона мала стати обов’язковою на всіх зовнішніх кордонах Шенгенської зони. У спільній заяві від 14 вересня 2026 року Берлін приєднався до Франції, Італії, Нідерландів, Бельгії, Греції, Мальти, Португалії та Швейцарії, які призупинили роботу системи після того, як пілотні випробування спричинили багатогодинні черги в таких великих аеропортах, як Франкфурт, Париж-Шарль де Голль та Амстердам-Схіпгол.
Система EES мала замінити фізичне штампування паспортів для мандрівників з країн, що не входять до Шенгенської зони, шляхом зняття біометричного зображення обличчя та чотирьох відбитків пальців при першому в’їзді. Хоча система працювала без збоїв на малопотокових пунктах пропуску, авіакомпанії та оператори аеропортів попереджали, що додаткові 30 секунд на кожного пасажира паралізують рух у години пік, якщо кожен кіоск, електронні ворота та прикордонна кабіна не будуть повністю укомплектовані персоналом, а програмне забезпечення не стабілізується.
Наприкінці серпня аеропорт Франкфурта повідомив, що обробка одного рейсу A380 з 480 пасажирами, які не є громадянами ЄС, зайняла 2 години 10 хвилин через часті збої в роботі половини кіосків самообслуговування. За компромісом, досягнутим під час іспанського головування в Раді ЄС, дев’ять країн залишать обладнання EES увімкненим, але повернуться до ручного штампування, доки не буде проведено нове стрес-тестування у січні 2027 року.
![Німеччина приєднується до восьми країн ЄС, які призупинили впровадження біометричної системи в’їзду/виїзду через хаос в аеропортах]()
Для бізнес-мандрівників це рішення має позитивний ефект: час очікування повернеться до рівня до пілотного проєкту, а ризик пропущених пересадок зменшиться. Проте компаніям радять зберігати резервний час, оскільки Німеччина не встановила нову дату запуску системи і може відновити роботу EES з кількатижневим попередженням, якщо технічні проблеми буде вирішено раніше.
У довгостроковій перспективі менеджерам з мобільності слід підготувати працівників до повністю біометричного контролю на кордоні: повторне сканування відбитків пальців стане нормою, а перевищення терміну перебування буде автоматично фіксуватися. Мандрівники, які користуються багаторазовими шенгенськими візами або безвізовим режимом 90/180 днів, повинні очікувати більш суворого контролю після повного запуску EES.
Водночас авіаперевізники прогнозують економію, оскільки система врешті-решт дозволить справжній «прохід» через електронні ворота, подібні до тих, що вже використовуються для громадян ЄС. Федеральна поліція Німеччини (Bundespolizei) підкреслила, що призупинення не впливає на окрему електронну систему авторизації подорожей ETIAS, запуск якої заплановано на жовтень 2027 року. Вони також нагадали роботодавцям, що чинне правило 90/180 днів залишається в силі, навіть якщо штампування паспортів здійснюється вручну.
Система EES мала замінити фізичне штампування паспортів для мандрівників з країн, що не входять до Шенгенської зони, шляхом зняття біометричного зображення обличчя та чотирьох відбитків пальців при першому в’їзді. Хоча система працювала без збоїв на малопотокових пунктах пропуску, авіакомпанії та оператори аеропортів попереджали, що додаткові 30 секунд на кожного пасажира паралізують рух у години пік, якщо кожен кіоск, електронні ворота та прикордонна кабіна не будуть повністю укомплектовані персоналом, а програмне забезпечення не стабілізується.
Наприкінці серпня аеропорт Франкфурта повідомив, що обробка одного рейсу A380 з 480 пасажирами, які не є громадянами ЄС, зайняла 2 години 10 хвилин через часті збої в роботі половини кіосків самообслуговування. За компромісом, досягнутим під час іспанського головування в Раді ЄС, дев’ять країн залишать обладнання EES увімкненим, але повернуться до ручного штампування, доки не буде проведено нове стрес-тестування у січні 2027 року.
Для бізнес-мандрівників це рішення має позитивний ефект: час очікування повернеться до рівня до пілотного проєкту, а ризик пропущених пересадок зменшиться. Проте компаніям радять зберігати резервний час, оскільки Німеччина не встановила нову дату запуску системи і може відновити роботу EES з кількатижневим попередженням, якщо технічні проблеми буде вирішено раніше.
У довгостроковій перспективі менеджерам з мобільності слід підготувати працівників до повністю біометричного контролю на кордоні: повторне сканування відбитків пальців стане нормою, а перевищення терміну перебування буде автоматично фіксуватися. Мандрівники, які користуються багаторазовими шенгенськими візами або безвізовим режимом 90/180 днів, повинні очікувати більш суворого контролю після повного запуску EES.
Водночас авіаперевізники прогнозують економію, оскільки система врешті-решт дозволить справжній «прохід» через електронні ворота, подібні до тих, що вже використовуються для громадян ЄС. Федеральна поліція Німеччини (Bundespolizei) підкреслила, що призупинення не впливає на окрему електронну систему авторизації подорожей ETIAS, запуск якої заплановано на жовтень 2027 року. Вони також нагадали роботодавцям, що чинне правило 90/180 днів залишається в силі, навіть якщо штампування паспортів здійснюється вручну.
Джерело: Haber Global
