Đức đã âm thầm tạm dừng hệ thống Nhập cảnh/Xuất cảnh sinh trắc học mới của Liên minh châu Âu (EES) chỉ sáu tháng trước khi hệ thống này dự kiến trở thành bắt buộc tại tất cả các cửa khẩu Schengen bên ngoài. Trong một động thái chung được công bố ngày 14 tháng 9 năm 2026, Berlin đã cùng với Pháp, Ý, Hà Lan, Bỉ, Hy Lạp, Malta, Bồ Đào Nha và Thụy Sĩ đình chỉ chương trình sau khi các thử nghiệm vận hành gây ra hàng giờ chờ đợi tại các trung tâm lớn như Frankfurt, Paris-CDG và Amsterdam-Schiphol. EES được thiết kế để thay thế việc đóng dấu hộ chiếu vật lý cho hành khách từ ngoài khu vực Schengen bằng cách ghi lại hình ảnh khuôn mặt và bốn dấu vân tay khi nhập cảnh lần đầu. Mặc dù hệ thống hoạt động trơn tru tại các cửa khẩu có lưu lượng thấp, các hãng hàng không và nhà điều hành sân bay cảnh báo rằng việc mất thêm 30 giây cho mỗi hành khách sẽ làm tắc nghẽn giao thông vào giờ cao điểm nếu không có đủ nhân sự tại mọi ki-ốt, cổng điện tử và quầy kiểm soát biên giới, đồng thời giao diện phần mềm cần được ổn định hơn. Cuối tháng 8, sân bay Frankfurt báo cáo một chuyến bay A380 với 480 hành khách không thuộc EU mất tới 2 giờ 10 phút để hoàn tất thủ tục do một nửa số ki-ốt tự phục vụ liên tục bị lỗi. Theo thỏa thuận do Chủ tịch Hội đồng EU Tây Ban Nha làm trung gian, chín quốc gia sẽ giữ thiết bị EES hoạt động nhưng quay lại đóng dấu thủ công cho đến khi hoàn thành bài kiểm tra áp lực mới vào tháng 1 năm 2027. Đối với các doanh nhân, tác động ngay lập tức là tích cực: thời gian chờ đợi sẽ trở lại mức trước khi thử nghiệm và nguy cơ trễ chuyến giảm xuống. Tuy nhiên, các công ty vẫn được khuyên nên giữ khoảng thời gian dự phòng vì Đức chưa đặt ngày chính thức triển khai lại và có thể kích hoạt EES chỉ trong vài tuần nếu các vấn đề kỹ thuật được giải quyết sớm hơn dự kiến. Về lâu dài, các nhà quản lý di chuyển nên chuẩn bị cho nhân viên làm quen với biên giới sinh trắc học hoàn toàn: việc quét dấu vân tay nhiều lần sẽ trở thành chuẩn mực và thời gian lưu trú quá hạn sẽ được tính toán tự động. Những hành khách sử dụng visa Schengen nhiều lần hoặc chế độ miễn thị thực 90/180 ngày nên chuẩn bị cho việc kiểm soát nghiêm ngặt hơn khi EES chính thức đi vào hoạt động. Đồng thời, các hãng vận tải kỳ vọng tiết kiệm chi phí vì hệ thống cuối cùng sẽ cho phép các cổng điện tử ‘đi thẳng qua’ thực sự, tương tự như những cổng đã được sử dụng cho công dân EU. Cảnh sát Liên bang Đức (Bundespolizei) nhấn mạnh việc tạm dừng không ảnh hưởng đến hệ thống cấp phép du lịch điện tử ETIAS riêng biệt của EU, dự kiến ra mắt vào tháng 10 năm 2027. Họ cũng nhắc nhở các nhà tuyển dụng rằng quy định 90/180 ngày hiện hành vẫn được áp dụng ngay cả khi việc đóng dấu hộ chiếu vẫn diễn ra thủ công.
Nguồn: Haber Global
