연방 세관 및 국경 보안청(FOCBS)은 10월 8일자 새로운 운영 지침을 발표했으며, 이는 2026년 10월 1일부터 스위스-오스트리아 국경의 생갈렌/리히텐슈타인 구간에서 화물 통관 방식을 근본적으로 바꿀 예정이다. 이 계획은 스위스의 디지털 세관 프로그램인 Passar 2.0과 오스트리아의 스마트 국경 이니셔티브의 일환으로, 디폴트사우(Diepoldsau), 크리서른(Kriessern), 오버리트(Oberriet) 등 세 곳의 소규모 국경 검문소가 상시 인력 배치가 중단된다. 이 구간을 이용하는 상업 수입업자와 수출업자는 완전한 디지털 자동 신고 시스템으로 전환해야 하며, 여전히 대면 신고가 필요한 거래는 더 큰 규모의 샤안발트(Schaanwald), 아우(Au), 생 마르그레텐(St. Margrethen) 검문소로 안내된다. FOCBS는 이번 통합 조치가 위험 기반 검사에 자원을 집중시키고, 규정을 준수하는 무역업자들의 국경 대기 시간을 줄일 것이라고 밝혔다. 경제 주체들은 새 절차를 시험할 수 있는 6개월의 유예 기간을 가지며, 수입 및 수출 절차에 대한 상세한 프로세스 맵은 공문 부록에 포함된다. 또한, 24시간 셀프 서비스 통관 차선의 운영 시간 연장과 자동화 시스템 장애 시 긴급 대응 프로토콜도 함께 소개되었다. 동부 스위스의 물류 업체들은 명확한 지침에 환영의 뜻을 표했으나, 소규모 운송업체들은 IT 시스템을 신속히 업그레이드하지 않으면 막판 병목 현상이 발생할 수 있다고 경고했다. 대규모 선적을 처리하는 다국적 기업들은 Passar API를 ERP 시스템에 직접 통합해 실시간 해제 코드를 받을 계획이다. 수의학 또는 식물검역 대상 화물을 운송하는 기업은 지정된 검사소에서 여전히 예약을 해야 하지만, FOCBS는 Passar 3.0에서 해당 화물에 대한 디지털 사전 통관이 도입될 것임을 시사했다. 모빌리티 관리자들에게는 ‘Periodic’ 스마트폰 앱 교육과 새로운 QR 코드 운송 서류 준비를 10월 전환 시점에 맞춰 미리 계획할 것이 권고된다. 소규모 검문소에서 임시 서류 작업에 익숙한 국경 직원들은 원격 승인 절차에 적응하거나 인력이 배치된 검문소로 경로를 변경해야 한다. 이를 준수하지 않을 경우 지연, 벌금, 최악의 경우 스위스 엄격한 세관법에 따른 화물 압수 조치가 발생할 수 있다.
