더블린 출퇴근자와 국제 여행객들은 이례적인 금요일 13일을 맞이했다. 수도는 국가 역사상 최대 규모의 보안 작전 이틀째에 접어들었다. 가르다 경찰은 도크랜즈와 컨벤션 센터 주변을 철통같이 경계했으며, 50개국 정상들이 유럽 정치 공동체 정상회의와 비공식 EU 이사회 회의에 참석했다. 북월 키, 새뮤얼 베켓 다리, 여러 부두 진입로에서 차량 통행이 우회되었고, 오전 9시부터 11시까지는 오토바이 호위대가 시내 중심가 교통을 반복적으로 통제했다. 항공 여행객들은 즉각적인 영향을 받았다. 가르다 교통 당국은 대부분의 대표단이 출발하는 오후 1시부터 8시 사이에 공항 진입로에서 가장 심각한 지연이 발생할 것이라고 경고했다. 더블린 공항은 두 터미널을 모두 정상 운영했지만, 승객들에게 최소 1시간 이상의 여유 시간을 둘 것을 권고하고, 인기 있는 지상 항공기 관람 구역은 하루 동안 폐쇄했다. 대중교통 운영자들도 긴급 대응에 나섰다. 시외버스 회사인 에어코치는 공항과 시내를 잇는 대표 노선 700번을 우회 운행하며, 오코넬 다리, 리슨 스트리트 등 일부 정류장을 건너뛰었고, 코크행 승객들에게는 공항에서 논스톱 서비스를 제공한다고 안내했다. 루아스 레드 라인은 코놀리 역에서 운행을 종료했고, 아일랜드 교통 당국은 더블린 버스 46개 노선의 실시간 우회 정보를 공개했다. 이러한 제한 조치는 일시적이라고 했지만, 고위급 외교 행사가 지역 이동성을 얼마나 빠르게 마비시킬 수 있는지를 여실히 보여주었다. 물류 업체들은 당일 배송 경로를 변경했고, 다국적 기업들은 직원들에게 재택근무를 지시했다. 더블린 상공회의소는 하루 동안의 통제로 도크랜즈 소매 매출이 200만에서 300만 유로 감소할 것으로 추산했으나, 방문 대표단과 언론 덕분에 호텔들은 거의 100%에 가까운 객실 점유율을 기록했다. 가르다 경찰은 마지막 차량 행렬이 더블린 공항에 도착한 오후 10시 이후 대부분의 도심 차단을 해제했지만, 자정 이후까지 M1과 M50 고속도로에서는 잔여 지연이 있을 것이라고 경고했다. 기업들은 작전 종료를 환영하면서도, 정부가 향후 정상회의—아일랜드가 2032년에 다시 EU 의장국을 맡을 예정임—때 혼란을 줄일 수 있는 상시 ‘대형 행사 이동성 계획’을 마련할 것을 촉구했다.
