
Lewat malam 13 November, pengawal trafik udara di Lapangan Terbang Brussels mengarahkan agar semua pergerakan pesawat dihentikan serta-merta selepas radar mengesan apa yang dipercayai sebagai kenderaan udara tanpa pemandu (drone) di laluan pendekatan. Operasi digantung antara jam 22:45 hingga 23:20 waktu tempatan, cukup lama untuk memaksa dua penerbangan yang tiba—satu dari Madrid dan satu dari Milan—dialihkan ke Liège sebelum kembali ke ibu kota setelah mendapat kebenaran. Tiada penerbangan berlepas dijadualkan selepas jam 22:00, mengurangkan kesan berantai, tetapi beberapa giliran kru terganggu dan rancangan penempatan pesawat terpaksa disusun semula sepanjang malam.
Insiden ini adalah yang terkini dalam siri kemasukan drone misteri yang menjejaskan infrastruktur kritikal Belgium. Dalam dua minggu terakhir sahaja, drone dilaporkan terbang di atas pangkalan udara Kleine-Brogel, loji nuklear Doel dan Lapangan Terbang Liège. Majlis Keselamatan Negara Belgium telah memberi kuasa kepada polis dan pasukan pertahanan untuk ‘menyahaktifkan’ drone liar dan sedang mempercepatkan penubuhan Pusat Keselamatan Ruang Udara Nasional yang akan mula beroperasi pada 1 Januari 2026.
Bagi pengurus mobiliti global, impak segera adalah risiko operasi yang meningkat di hab utama Belgium. Brussels mengendalikan lebih 750 pergerakan korporat sehari dan merupakan pintu masuk penting Schengen untuk kakitangan ibu pejabat EU dan anggota NATO. Syarikat dengan penghantaran sensitif masa atau ketibaan penugasan disarankan menambah masa lapang dalam jadual perjalanan dan memantau NOTAM yang dikeluarkan oleh Skeyes (ATC Belgium). Penyedia insurans juga sedang menilai semula premium untuk penerbangan kritikal.
Pakar berkata corak ini menyerupai gangguan sebelum ini di Gatwick (2018) dan Copenhagen (2025) di mana drone pengguna murah menyebabkan penutupan berjam-jam. Sehingga teknologi anti-UAS—seperti gangguan frekuensi radio dan pemburu drone—digunakan sepenuhnya, penutupan berselang-seli dijangka berterusan. Pelancong disarankan mengaktifkan aplikasi syarikat penerbangan untuk amaran segera dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Amsterdam, Paris-CDG atau Frankfurt sekiranya berlaku penutupan secara tiba-tiba.
Insiden ini adalah yang terkini dalam siri kemasukan drone misteri yang menjejaskan infrastruktur kritikal Belgium. Dalam dua minggu terakhir sahaja, drone dilaporkan terbang di atas pangkalan udara Kleine-Brogel, loji nuklear Doel dan Lapangan Terbang Liège. Majlis Keselamatan Negara Belgium telah memberi kuasa kepada polis dan pasukan pertahanan untuk ‘menyahaktifkan’ drone liar dan sedang mempercepatkan penubuhan Pusat Keselamatan Ruang Udara Nasional yang akan mula beroperasi pada 1 Januari 2026.
Bagi pengurus mobiliti global, impak segera adalah risiko operasi yang meningkat di hab utama Belgium. Brussels mengendalikan lebih 750 pergerakan korporat sehari dan merupakan pintu masuk penting Schengen untuk kakitangan ibu pejabat EU dan anggota NATO. Syarikat dengan penghantaran sensitif masa atau ketibaan penugasan disarankan menambah masa lapang dalam jadual perjalanan dan memantau NOTAM yang dikeluarkan oleh Skeyes (ATC Belgium). Penyedia insurans juga sedang menilai semula premium untuk penerbangan kritikal.
Pakar berkata corak ini menyerupai gangguan sebelum ini di Gatwick (2018) dan Copenhagen (2025) di mana drone pengguna murah menyebabkan penutupan berjam-jam. Sehingga teknologi anti-UAS—seperti gangguan frekuensi radio dan pemburu drone—digunakan sepenuhnya, penutupan berselang-seli dijangka berterusan. Pelancong disarankan mengaktifkan aplikasi syarikat penerbangan untuk amaran segera dan mempertimbangkan laluan alternatif melalui Amsterdam, Paris-CDG atau Frankfurt sekiranya berlaku penutupan secara tiba-tiba.