ڈرون کی موجودگی کی وجہ سے برسلز ایئرپورٹ پر ٹریفک روک دی گئی، پروازیں دوسری جگہ بھیج دی گئیں۔

13 نومبر کی دیر رات، برسلز ایئرپورٹ کے ہوائی ٹریفک کنٹرولرز نے تمام ہوائی جہازوں کی حرکت فوری طور پر روک دی جب ریڈار نے اپروچ راستے میں ایک بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز کا سراغ لگایا۔ مقامی وقت کے مطابق 22:45 سے 23:20 کے درمیان آپریشنز معطل رہے، جس کی وجہ سے میڈرڈ اور میلان سے آنے والی دو پروازیں لیج کی جانب موڑنی پڑیں، اور اجازت ملنے کے بعد دوبارہ دارالحکومت لوٹیں۔ 22:00 کے بعد کوئی روانگی شیڈول نہیں تھی، جس سے اثرات محدود رہے، لیکن کئی عملے کی تبدیلیاں متاثر ہوئیں اور ہوائی جہازوں کی پوزیشننگ کے منصوبے رات بھر دوبارہ ترتیب دینے پڑے۔

یہ واقعہ بیلجیم کی اہم انفراسٹرکچر پر ہونے والی پراسرار ڈرون مداخلتوں کی تازہ ترین کڑی ہے۔ پچھلے دو ہفتوں میں، ڈرونز کلینے-بروگل ایئر بیس، ڈویل نیوکلیئر پلانٹ اور لیج ایئرپورٹ کے اوپر رپورٹ ہوئے ہیں۔ بیلجیم کی نیشنل سیکیورٹی کونسل نے پولیس اور دفاعی فورسز کو 'غیر قانونی ڈرونز کو غیر مؤثر بنانے' کی اجازت دے دی ہے اور 1 جنوری 2026 سے فعال ہونے والا نیشنل ایئر اسپیس سیکیورٹی سینٹر جلد از جلد قائم کرنے کی منظوری دی ہے۔



عالمی موبلٹی مینیجرز کے لیے فوری اثر یہ ہے کہ بیلجیم کے مرکزی ہوائی اڈے پر آپریشنل خطرہ دوبارہ بڑھ گیا ہے۔ برسلز روزانہ 750 سے زائد کارپوریٹ پروازیں سنبھالتا ہے اور یورپی یونین کے ہیڈکوارٹرز اور نیٹو عملے کے لیے ایک اہم شینگن گیٹ وے ہے۔ وقت حساس شپمنٹس یا اسائنی کی آمد کے حامل کمپنیوں کو اپنے سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کرنا چاہیے اور Skeyes (بیلجین ایئر ٹریفک کنٹرول) کی جانب سے جاری کردہ NOTAMs پر نظر رکھنی چاہیے۔ انشورنس فراہم کرنے والے بھی اہم پروازوں کے پریمیمز کا دوبارہ جائزہ لے رہے ہیں۔

ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ صورتحال گٹ وک (2018) اور کوپن ہیگن (2025) میں پیش آنے والے واقعات سے مشابہت رکھتی ہے، جہاں سستے صارف ڈرونز کی وجہ سے کئی گھنٹوں کی بندشیں ہوئیں۔ جب تک کاؤنٹر-UAS ٹیکنالوجی جیسے ریڈیو فریکوئنسی جیمنگ اور ڈرون ہنٹرز مکمل طور پر نافذ نہیں ہو جاتے، وقفے وقفے سے بندشیں متوقع ہیں۔ مسافروں کو چاہیے کہ ایئر لائن ایپس پر پش الرٹس فعال رکھیں اور اچانک بندش کی صورت میں ایمسٹرڈیم، پیرس-CDG یا فرینکفرٹ کے راستے پر غور کریں۔