Finnair Dikenakan Denda €7.6 Juta Kerana Menghalang Siasatan Persaingan Berkaitan Sekatan Harga Dalam Talian

Pihak Berkuasa Persaingan dan Pengguna Finland (KKV) telah memohon Mahkamah Pasaran untuk mengenakan denda pentadbiran sebanyak €7.6 juta ke atas Finnair, mendakwa syarikat penerbangan kebangsaan itu memberikan maklumat yang “tidak tepat, separa dan mengelirukan” semasa siasatan 2023–24 mengenai sama ada syarikat penerbangan itu menghalang agensi pelancongan dalam talian daripada memaparkan tambang diskaun. Jika disahkan, ini akan menjadi tindakan penguatkuasaan pertama di Finland yang dikenakan semata-mata kerana kesalahan prosedur dalam siasatan antipersaingan.

KKV menyatakan Finnair menghantar empat laporan data yang tidak lengkap pada musim luruh lalu, menyebabkan pengawal selia terpaksa menjalankan serbuan mengejut pada waktu subuh di ibu pejabat Finnair di Vantaa pada musim bunga 2024. Dokumen yang dirampas semasa serbuan itu didakwa menunjukkan polisi dalaman yang mengarahkan OTA untuk menyembunyikan sebahagian inventori tambang kos rendah, satu amalan yang Finnair telah berjanji kepada pihak berkuasa persaingan Sweden untuk hentikan. Denda yang dicadangkan adalah kira-kira 0.25% daripada hasil syarikat pada 2024 tetapi boleh meningkat kepada 1% jika mahkamah menganggap gangguan itu serius.



Bagi pengurus mobiliti dan pembeli perjalanan korporat, kes ini penting dari dua sudut. Pertama, denda yang dikenakan boleh memberi tekanan kepada Finnair—yang sudah menghadapi harga bahan api yang tinggi dan penyesuaian rangkaian laluan selepas penutupan ruang udara Rusia—untuk menampung kos melalui kenaikan tambang asas atau yuran tambahan. Kedua, jika pengawal selia mengesahkan wujudnya sekatan paparan tambang, OTA mungkin akan menuntut ketelusan harga yang lebih besar, yang berpotensi memperluaskan pilihan tiket diskaun untuk program perjalanan multinasional.

Finnair menafikan sebarang kesalahan, menyatakan bahawa sebarang ketidaktepatan berpunca daripada “salah faham” dan bahawa ia telah menghentikan semua sekatan harga agensi selepas menandatangani komitmen di Sweden pada 2023. Syarikat penerbangan itu berhujah bahawa siasatan Finland mengulangi komitmen tersebut dan denda itu tidak sepadan.

Proses Mahkamah Pasaran biasanya mengambil masa enam hingga sembilan bulan; keputusan dijangka pada pertengahan 2026. Pasukan dasar perjalanan harus memantau hasilnya, kerana pengesahan pelanggaran boleh mencetuskan siasatan serupa di seluruh Eropah dan mempercepat peralihan ke model pengedaran sambungan langsung yang mengelak daripada pemfailan tambang berasaskan GDS.