Фінська служба з питань конкуренції та захисту прав споживачів (KKV) звернулася до Ринкового суду з проханням накласти адміністративний штраф у розмірі 7,6 млн євро на Finnair. Компанію звинувачують у наданні «неточної, часткової та оманливої» інформації під час розслідування 2023–2024 років щодо можливого блокування авіакомпанією онлайн-туристичних агентств у відображенні знижкових тарифів. Якщо це підтвердиться, це стане першим випадком у Фінляндії, коли санкції застосовуються виключно за процедурні порушення в антимонопольному розслідуванні.
KKV заявляє, що минулої осені Finnair надала чотири неповні звіти, через що регулятори були змушені провести несподіваний ранковий обшук у штаб-квартирі авіакомпанії у Вантаа навесні 2024 року. Документи, вилучені під час обшуку, нібито свідчать про внутрішню політику, яка наказувала OTA приховувати певні низькобюджетні квитки — практику, від якої Finnair уже пообіцяла відмовитися перед шведським антимонопольним органом. Запропонований штраф становить близько 0,25 % доходу авіаперевізника за 2024 рік, але може зрости до 1 %, якщо суд визнає перешкоджання розслідуванню серйозним.
![Finnair оштрафовано на 7,6 мільйона євро за перешкоджання розслідуванню щодо обмежень онлайн-тарифів]()
Для менеджерів з мобільності та корпоративних закупівель ця справа важлива з двох причин. По-перше, можливий штраф може змусити Finnair — яка вже стикається з високими цінами на паливо та коригуванням маршрутної мережі через закриття російського повітряного простору — компенсувати витрати за рахунок підвищення базових тарифів або додаткових зборів. По-друге, якщо регулятори підтвердять існування обмежень у відображенні тарифів, OTA можуть вимагати більшої прозорості цін, що потенційно розширить доступність знижкових квитків для міжнародних корпоративних програм.
Finnair заперечує порушення, стверджуючи, що будь-які розбіжності виникли через «непорозуміння» і що всі обмеження для агентств були скасовані після підписання зобов’язань у Швеції у 2023 році. Авіакомпанія вважає, що фінське розслідування дублює ці зобов’язання, а штраф є непропорційним.
Розгляд у Ринковому суді зазвичай триває від шести до дев’яти місяців; рішення очікується до середини 2026 року. Команди, що відповідають за політику подорожей, мають уважно стежити за розвитком подій, адже підтверджене порушення може спровокувати подібні розслідування в інших країнах Європи та прискорити перехід до моделей прямого підключення, які обходять традиційні системи бронювання на основі GDS.
KKV заявляє, що минулої осені Finnair надала чотири неповні звіти, через що регулятори були змушені провести несподіваний ранковий обшук у штаб-квартирі авіакомпанії у Вантаа навесні 2024 року. Документи, вилучені під час обшуку, нібито свідчать про внутрішню політику, яка наказувала OTA приховувати певні низькобюджетні квитки — практику, від якої Finnair уже пообіцяла відмовитися перед шведським антимонопольним органом. Запропонований штраф становить близько 0,25 % доходу авіаперевізника за 2024 рік, але може зрости до 1 %, якщо суд визнає перешкоджання розслідуванню серйозним.
Для менеджерів з мобільності та корпоративних закупівель ця справа важлива з двох причин. По-перше, можливий штраф може змусити Finnair — яка вже стикається з високими цінами на паливо та коригуванням маршрутної мережі через закриття російського повітряного простору — компенсувати витрати за рахунок підвищення базових тарифів або додаткових зборів. По-друге, якщо регулятори підтвердять існування обмежень у відображенні тарифів, OTA можуть вимагати більшої прозорості цін, що потенційно розширить доступність знижкових квитків для міжнародних корпоративних програм.
Finnair заперечує порушення, стверджуючи, що будь-які розбіжності виникли через «непорозуміння» і що всі обмеження для агентств були скасовані після підписання зобов’язань у Швеції у 2023 році. Авіакомпанія вважає, що фінське розслідування дублює ці зобов’язання, а штраф є непропорційним.
Розгляд у Ринковому суді зазвичай триває від шести до дев’яти місяців; рішення очікується до середини 2026 року. Команди, що відповідають за політику подорожей, мають уважно стежити за розвитком подій, адже підтверджене порушення може спровокувати подібні розслідування в інших країнах Європи та прискорити перехід до моделей прямого підключення, які обходять традиційні системи бронювання на основі GDS.
Джерело: Helsinki Times
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Фінляндія.Більше від Фінляндія
Переглянути всі
Фінляндія депортувала нібито колишнього бійця «Вагнера», підкреслюючи жорсткішу політику щодо кордонів та притулку
Великомасштабні артилерійські навчання біля російського кордону свідчать про посилення безпекової позиції Фінляндії
