หน่วยงานการแข่งขันและคุ้มครองผู้บริโภคฟินแลนด์ (KKV) ได้ยื่นคำร้องต่อศาลการตลาดให้ปรับบริษัท Finnair เป็นเงิน 7.6 ล้านยูโร โดยกล่าวหาว่าสายการบินแห่งชาติได้ให้ข้อมูลที่ “ไม่ถูกต้อง บางส่วน และทำให้เข้าใจผิด” ในระหว่างการสอบสวนปี 2023–24 ว่าสายการบินได้ปิดกั้นเอเจนซี่ท่องเที่ยวออนไลน์ไม่ให้แสดงราคาตั๋วลดราคา หากคำกล่าวหานี้ได้รับการยืนยัน จะถือเป็นการลงโทษครั้งแรกในฟินแลนด์ที่เกิดขึ้นเพียงเพราะความผิดพลาดในกระบวนการสอบสวนด้านการแข่งขัน
KKV ระบุว่า Finnair ส่งข้อมูลที่ไม่ครบถ้วนถึงสี่ครั้งในฤดูใบไม้ร่วงปีที่ผ่านมา ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องบุกตรวจค้นสำนักงานใหญ่ที่ Vantaa โดยไม่แจ้งล่วงหน้าในฤดูใบไม้ผลิปี 2024 เอกสารที่ได้จากการตรวจค้นเผยนโยบายภายในที่สั่งให้เอเจนซี่ท่องเที่ยวออนไลน์ซ่อนสินค้าราคาถูกบางส่วน ซึ่งเป็นการปฏิบัติที่ Finnair เคยสัญญากับหน่วยงานการแข่งขันของสวีเดนว่าจะยุติแล้ว ค่าปรับที่เสนอคิดเป็นประมาณ 0.25% ของรายได้ปี 2024 ของสายการบิน แต่สามารถเพิ่มขึ้นเป็น 1% หากศาลเห็นว่าการขัดขวางเป็นเรื่องร้ายแรง
![ฟินแอร์ถูกปรับ 7.6 ล้านยูโร ฐานขัดขวางการสอบสวนการแข่งขันเกี่ยวกับข้อจำกัดราคาตั๋วออนไลน์]()
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางและผู้ซื้อบริการเดินทางองค์กร กรณีนี้มีความสำคัญในสองประเด็น ประการแรก ค่าปรับที่อาจเกิดขึ้นอาจกดดัน Finnair ซึ่งกำลังเผชิญกับราคาน้ำมันสูงและการปรับเส้นทางบินหลังจากปิดน่านฟ้ารัสเซีย ให้เพิ่มราคาตั๋วพื้นฐานหรือค่าธรรมเนียมเสริมเพื่อชดเชยต้นทุน ประการที่สอง หากหน่วยงานกำกับดูแลยืนยันว่ามีการจำกัดการแสดงราคาตั๋วจริง เอเจนซี่ท่องเที่ยวออนไลน์อาจเรียกร้องความโปร่งใสในการตั้งราคามากขึ้น ซึ่งอาจทำให้มีตั๋วลดราคามากขึ้นสำหรับโปรแกรมเดินทางของบริษัทข้ามชาติ
Finnair ปฏิเสธข้อกล่าวหา โดยระบุว่าความคลาดเคลื่อนเกิดจาก “ความเข้าใจผิด” และได้ยกเลิกข้อจำกัดด้านราคาของเอเจนซี่ทั้งหมดหลังจากลงนามในข้อตกลงกับสวีเดนในปี 2023 สายการบินเห็นว่าการสอบสวนของฟินแลนด์ซ้ำซ้อนกับข้อตกลงดังกล่าว และค่าปรับนั้นไม่สมเหตุสมผล
กระบวนการในศาลการตลาดมักใช้เวลาประมาณ 6 ถึง 9 เดือน คาดว่าจะมีคำตัดสินภายในกลางปี 2026 ทีมงานนโยบายการเดินทางควรติดตามผลลัพธ์อย่างใกล้ชิด เพราะหากพบว่ามีการละเมิดจริง อาจมีการสอบสวนในลักษณะเดียวกันในยุโรปที่อื่น และเร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงไปสู่โมเดลการจัดจำหน่ายแบบเชื่อมต่อโดยตรงที่ไม่ผ่านระบบ GDS ในการยื่นราคาตั๋ว
KKV ระบุว่า Finnair ส่งข้อมูลที่ไม่ครบถ้วนถึงสี่ครั้งในฤดูใบไม้ร่วงปีที่ผ่านมา ทำให้เจ้าหน้าที่ต้องบุกตรวจค้นสำนักงานใหญ่ที่ Vantaa โดยไม่แจ้งล่วงหน้าในฤดูใบไม้ผลิปี 2024 เอกสารที่ได้จากการตรวจค้นเผยนโยบายภายในที่สั่งให้เอเจนซี่ท่องเที่ยวออนไลน์ซ่อนสินค้าราคาถูกบางส่วน ซึ่งเป็นการปฏิบัติที่ Finnair เคยสัญญากับหน่วยงานการแข่งขันของสวีเดนว่าจะยุติแล้ว ค่าปรับที่เสนอคิดเป็นประมาณ 0.25% ของรายได้ปี 2024 ของสายการบิน แต่สามารถเพิ่มขึ้นเป็น 1% หากศาลเห็นว่าการขัดขวางเป็นเรื่องร้ายแรง
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางและผู้ซื้อบริการเดินทางองค์กร กรณีนี้มีความสำคัญในสองประเด็น ประการแรก ค่าปรับที่อาจเกิดขึ้นอาจกดดัน Finnair ซึ่งกำลังเผชิญกับราคาน้ำมันสูงและการปรับเส้นทางบินหลังจากปิดน่านฟ้ารัสเซีย ให้เพิ่มราคาตั๋วพื้นฐานหรือค่าธรรมเนียมเสริมเพื่อชดเชยต้นทุน ประการที่สอง หากหน่วยงานกำกับดูแลยืนยันว่ามีการจำกัดการแสดงราคาตั๋วจริง เอเจนซี่ท่องเที่ยวออนไลน์อาจเรียกร้องความโปร่งใสในการตั้งราคามากขึ้น ซึ่งอาจทำให้มีตั๋วลดราคามากขึ้นสำหรับโปรแกรมเดินทางของบริษัทข้ามชาติ
Finnair ปฏิเสธข้อกล่าวหา โดยระบุว่าความคลาดเคลื่อนเกิดจาก “ความเข้าใจผิด” และได้ยกเลิกข้อจำกัดด้านราคาของเอเจนซี่ทั้งหมดหลังจากลงนามในข้อตกลงกับสวีเดนในปี 2023 สายการบินเห็นว่าการสอบสวนของฟินแลนด์ซ้ำซ้อนกับข้อตกลงดังกล่าว และค่าปรับนั้นไม่สมเหตุสมผล
กระบวนการในศาลการตลาดมักใช้เวลาประมาณ 6 ถึง 9 เดือน คาดว่าจะมีคำตัดสินภายในกลางปี 2026 ทีมงานนโยบายการเดินทางควรติดตามผลลัพธ์อย่างใกล้ชิด เพราะหากพบว่ามีการละเมิดจริง อาจมีการสอบสวนในลักษณะเดียวกันในยุโรปที่อื่น และเร่งให้เกิดการเปลี่ยนแปลงไปสู่โมเดลการจัดจำหน่ายแบบเชื่อมต่อโดยตรงที่ไม่ผ่านระบบ GDS ในการยื่นราคาตั๋ว
แหล่งที่มา: Helsinki Times
