Brussels Akan Larang Basikal dan E-Scooter di Zon Pejalan Kaki Pusat Bandar

Majlis bandaraya Brussels mengesahkan larangan menunggang basikal dan skuter elektrik di zon pejalan kaki ‘Piétonnier’ seluas 18,000 m² antara jam 11:00 malam hingga 4:00 pagi bermula awal 2026. Langkah ini diambil selepas percubaan selama sepuluh tahun membenarkan lalu lintas campuran di salah satu zon bebas kereta terbesar di Eropah. Ahli majlis mobiliti, Anaïs Maes, berkata aduan keselamatan pejalan kaki—terutamanya daripada warga emas dan keluarga—semakin meningkat walaupun had kelajuan 6 km/j untuk penunggang basikal telah ditetapkan.

Organisasi keselamatan jalan raya dan berbasikal mengecam keputusan ini sebagai “berbahaya dan tidak masuk akal.” Surat terbuka mereka menyatakan bahawa jalan alternatif tiga lorong yang dicadangkan oleh pihak bandar memaksa penunggang memasuki laluan bas dan bas pelancong yang sibuk tanpa lorong perlindungan. Aktivis menegaskan kanak-kanak dan penghantar barang akan menghadapi risiko kemalangan lebih tinggi dan menyeru agar lorong basikal berasingan diwujudkan di kawasan pejalan kaki tersebut.



Bagi majikan yang mempunyai skim basikal ke tempat kerja atau armada penghantaran jarak dekat, larangan ini akan menyukarkan perancangan laluan di pusat bandar bersejarah Brussels yang padat. Syarikat mungkin perlu memperuntukkan masa penghantaran lebih lama atau beralih kepada basikal kargo yang dibenarkan beroperasi sebelum jam 11:00 pagi. Kumpulan pelancong juga perlu mengubah jadual perjalanan kerana lawatan basikal berpandu terpaksa menurunkan basikal di zon tersebut atau mencari laluan lain.

Perancang bandar di seluruh Eropah memerhati dengan teliti. Ibu kota Belgium sebelum ini dianggap sebagai model reka bentuk “ruang kongsi”; pembatalan sebahagian ini menonjolkan ketegangan yang semakin meningkat antara mobiliti mikro dan keutamaan pejalan kaki. Butiran pelaksanaan akhir—termasuk kadar denda—dijangka akan diputuskan oleh majlis pada suku pertama 2026.