บรัสเซลส์เตรียมห้ามจักรยานและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าในโซนคนเดินเท้ากลางเมือง

สภาเมืองบรัสเซลส์ยืนยันว่าจะห้ามขี่จักรยานและสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าผ่านโซนคนเดินเท้า ‘Piétonnier’ ขนาด 18,000 ตารางเมตร ระหว่างเวลา 11:00 น. ถึง 04:00 น. ตั้งแต่ต้นปี 2026 เป็นต้นไป มาตรการนี้เกิดขึ้นหลังจากทดลองให้รถจักรยานและคนเดินเท้าใช้พื้นที่ร่วมกันมานานกว่า 10 ปีในหนึ่งในโซนปลอดรถที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป อนาอิส มาเอส ผู้รับผิดชอบด้านการเคลื่อนที่กล่าวว่ามีการร้องเรียนเรื่องความปลอดภัยของคนเดินเท้าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะจากผู้สูงอายุและครอบครัว แม้จะมีการจำกัดความเร็วจักรยานที่ 6 กม./ชม. ก็ตาม

องค์กรส่งเสริมการขี่จักรยานและความปลอดภัยบนถนนวิจารณ์การตัดสินใจนี้ว่า “อันตรายและไร้เหตุผล” จดหมายเปิดผนึกของพวกเขาระบุว่าการเบี่ยงเส้นทางผ่านถนนสามสายที่เมืองเสนอ ทำให้ผู้ขี่ต้องใช้เส้นทางรถบัสและรถโค้ชที่คับคั่งและไม่มีเลนจักรยานแยกชัดเจน นักกิจกรรมชี้ว่าเด็กและพนักงานส่งของจะเสี่ยงต่อการชนมากขึ้น และเรียกร้องให้สร้างเลนจักรยานแยกจากโซนคนเดินเท้าแทน



สำหรับนายจ้างที่มีโครงการขี่จักรยานไปทำงานหรือมีรถจักรยานสำหรับส่งของในระยะสั้น การห้ามนี้จะทำให้การวางแผนเส้นทางในใจกลางเมืองเก่าที่หนาแน่นของบรัสเซลส์ซับซ้อนขึ้น บริษัทอาจต้องเผื่อเวลาส่งของนานขึ้นหรือเปลี่ยนไปใช้จักรยานบรรทุกที่อนุญาตให้วิ่งได้ก่อน 11:00 น. กลุ่มนักท่องเที่ยวก็ต้องปรับเปลี่ยนเส้นทางทัวร์จักรยานที่มีไกด์ โดยต้องลงจากจักรยานในโซนนี้หรือเปลี่ยนเส้นทางใหม่

นักวางผังเมืองทั่วยุโรปจับตามองอย่างใกล้ชิด เมืองหลวงของเบลเยียมเคยถูกยกย่องเป็นต้นแบบการออกแบบ “พื้นที่ร่วมใช้” แต่การเปลี่ยนแปลงบางส่วนนี้สะท้อนความตึงเครียดที่เพิ่มขึ้นระหว่างการใช้ไมโครโมบิลิตี้กับความสำคัญของคนเดินเท้า รายละเอียดการบังคับใช้ขั้นสุดท้าย รวมถึงระดับค่าปรับ คาดว่าจะได้รับการอนุมัติจากสภาในไตรมาสแรกของปี 2026