Hubungan Trans-Atlantik mengalami ketegangan sekali lagi pada Malam Krismas apabila Washington mengumumkan larangan visa ke atas lima pegawai Eropah terkenal, termasuk bekas Pesuruhjaya Pasaran Dalaman Thierry Breton, yang dianggap sebagai bapa Akta Perkhidmatan Digital (DSA) EU. Berlin segera menyelaraskan pendirian dengan Paris dan Brussels, menyifatkan langkah itu sebagai “tindakan balas politik yang tidak berasas dan merosakkan persefahaman pengecualian visa yang telah lama wujud.”
Jurucakap Pejabat Luar Persekutuan Jerman memberi amaran bahawa langkah balas—daripada sekatan kemasukan timbal balik ke atas pelobi AS hingga penggantungan laluan ‘fast-track’ di lapangan terbang Jerman—sedang dirancang bersama rakan EU. Walaupun larangan ini lebih bersifat simbolik (sedikit pegawai yang dinamakan kerap melancong ke Amerika Syarikat), syarikat Jerman bimbang akan kesan sampingan. Pengurus mobiliti di dua kumpulan DAX memberitahu Global Mobility News bahawa mereka bersiap sedia untuk pemeriksaan sekunder yang lebih lama ke atas pekerja yang terlibat dalam projek peraturan teknologi EU apabila memasuki AS.
![Berlin Sertai Kemarahan EU Terhadap Larangan Visa AS Baharu ke atas Arkitek Peraturan Digital]()
Kejadian ini menimbulkan persoalan lebih besar: sejauh mana mobiliti boleh dipolitikkan sebelum ia mula merosakkan hubungan komersial? Eksekutif Lufthansa Cargo menyatakan bahawa pertikaian balas boleh menjejaskan kelulusan penerbangan atau tarif kargo udara. Perunding risiko perjalanan menasihatkan kakitangan kanan yang bekerja dalam fail dasar digital supaya menyimpan jadual perjalanan secara rendah profil dan membawa surat yang menjelaskan sifat kerja mereka yang tidak berpolitik.
Buat masa ini, keputusan terletak di tangan Washington. Jika Jabatan Negara tidak menjelaskan asas undang-undang larangan tersebut, Berlin berkata ia akan mendesak tindak balas bersepadu EU apabila menteri luar bertemu pada 8 Januari. Syarikat yang kerap melakukan perjalanan ke AS disarankan untuk memantau situasi dan mengemas kini pelan kecemasan.
Jurucakap Pejabat Luar Persekutuan Jerman memberi amaran bahawa langkah balas—daripada sekatan kemasukan timbal balik ke atas pelobi AS hingga penggantungan laluan ‘fast-track’ di lapangan terbang Jerman—sedang dirancang bersama rakan EU. Walaupun larangan ini lebih bersifat simbolik (sedikit pegawai yang dinamakan kerap melancong ke Amerika Syarikat), syarikat Jerman bimbang akan kesan sampingan. Pengurus mobiliti di dua kumpulan DAX memberitahu Global Mobility News bahawa mereka bersiap sedia untuk pemeriksaan sekunder yang lebih lama ke atas pekerja yang terlibat dalam projek peraturan teknologi EU apabila memasuki AS.
Kejadian ini menimbulkan persoalan lebih besar: sejauh mana mobiliti boleh dipolitikkan sebelum ia mula merosakkan hubungan komersial? Eksekutif Lufthansa Cargo menyatakan bahawa pertikaian balas boleh menjejaskan kelulusan penerbangan atau tarif kargo udara. Perunding risiko perjalanan menasihatkan kakitangan kanan yang bekerja dalam fail dasar digital supaya menyimpan jadual perjalanan secara rendah profil dan membawa surat yang menjelaskan sifat kerja mereka yang tidak berpolitik.
Buat masa ini, keputusan terletak di tangan Washington. Jika Jabatan Negara tidak menjelaskan asas undang-undang larangan tersebut, Berlin berkata ia akan mendesak tindak balas bersepadu EU apabila menteri luar bertemu pada 8 Januari. Syarikat yang kerap melakukan perjalanan ke AS disarankan untuk memantau situasi dan mengemas kini pelan kecemasan.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
