
ความสัมพันธ์ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกได้รับผลกระทบอีกครั้งในคืนวันคริสต์มาสอีฟ เมื่อวอชิงตันประกาศแบนวีซ่าสำหรับเจ้าหน้าที่ยุโรประดับสูง 5 คน รวมถึง Thierry Breton อดีตกรรมาธิการตลาดภายในที่ได้รับการยกย่องว่าเป็นบิดาของกฎหมายบริการดิจิทัลของสหภาพยุโรป (DSA) เบอร์ลินรีบแสดงจุดยืนร่วมกับปารีสและบรัสเซลส์ โดยเรียกการกระทำนี้ว่า “การตอบโต้ทางการเมืองที่ไม่สมเหตุสมผลและทำลายความเข้าใจเรื่องการยกเว้นวีซ่าที่มีมายาวนานหลายทศวรรษ”
โฆษกกระทรวงการต่างประเทศเยอรมนีเตือนว่ามาตรการตอบโต้ เช่น การจำกัดการเข้าประเทศแบบตอบโต้กับกลุ่มล็อบบี้สหรัฐฯ หรือการระงับช่องทาง ‘fast-track’ ที่สนามบินเยอรมัน กำลังอยู่ในขั้นตอนการวางแผนร่วมกับพันธมิตรในสหภาพยุโรป แม้ว่าการแบนครั้งนี้จะมีลักษณะเป็นสัญลักษณ์มากกว่า (เจ้าหน้าที่ที่ถูกระบุชื่อเดินทางไปสหรัฐฯ น้อยครั้ง) แต่บริษัทเยอรมันกังวลถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรของสองกลุ่ม DAX บอกกับ Global Mobility News ว่าพวกเขากำลังเตรียมรับมือกับการตรวจสอบพนักงานที่เกี่ยวข้องกับโครงการกฎระเบียบเทคโนโลยีของสหภาพยุโรปที่เข้าประเทศสหรัฐฯ ที่อาจใช้เวลานานขึ้น
เหตุการณ์นี้สะท้อนคำถามที่ใหญ่กว่า: การเคลื่อนย้ายบุคลากรจะถูกเมืองการเมืองมากแค่ไหนก่อนที่จะเริ่มทำลายความสัมพันธ์ทางการค้า ผู้บริหาร Lufthansa Cargo ชี้ว่าเรื่องตอบโต้แบบนี้อาจลุกลามไปถึงการอนุมัติการบินข้ามประเทศหรืออัตราค่าขนส่งทางอากาศที่สูงขึ้น ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้เจ้าหน้าที่ระดับสูงที่ทำงานเกี่ยวกับนโยบายดิจิทัลเก็บแผนการเดินทางให้เรียบง่ายและพกจดหมายชี้แจงถึงลักษณะงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับการเมือง
ขณะนี้ลูกบอลอยู่ในสนามของวอชิงตัน หากกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ไม่ชี้แจงฐานทางกฎหมายของการแบนนี้ เบอร์ลินกล่าวว่าจะผลักดันให้มีการตอบโต้ร่วมกันของสหภาพยุโรปเมื่อรัฐมนตรีต่างประเทศพบกันในวันที่ 8 มกราคม บริษัทที่เดินทางไปสหรัฐฯ บ่อยครั้งควรติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดและปรับแผนสำรองให้พร้อม
โฆษกกระทรวงการต่างประเทศเยอรมนีเตือนว่ามาตรการตอบโต้ เช่น การจำกัดการเข้าประเทศแบบตอบโต้กับกลุ่มล็อบบี้สหรัฐฯ หรือการระงับช่องทาง ‘fast-track’ ที่สนามบินเยอรมัน กำลังอยู่ในขั้นตอนการวางแผนร่วมกับพันธมิตรในสหภาพยุโรป แม้ว่าการแบนครั้งนี้จะมีลักษณะเป็นสัญลักษณ์มากกว่า (เจ้าหน้าที่ที่ถูกระบุชื่อเดินทางไปสหรัฐฯ น้อยครั้ง) แต่บริษัทเยอรมันกังวลถึงผลกระทบที่อาจเกิดขึ้น ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายบุคลากรของสองกลุ่ม DAX บอกกับ Global Mobility News ว่าพวกเขากำลังเตรียมรับมือกับการตรวจสอบพนักงานที่เกี่ยวข้องกับโครงการกฎระเบียบเทคโนโลยีของสหภาพยุโรปที่เข้าประเทศสหรัฐฯ ที่อาจใช้เวลานานขึ้น
เหตุการณ์นี้สะท้อนคำถามที่ใหญ่กว่า: การเคลื่อนย้ายบุคลากรจะถูกเมืองการเมืองมากแค่ไหนก่อนที่จะเริ่มทำลายความสัมพันธ์ทางการค้า ผู้บริหาร Lufthansa Cargo ชี้ว่าเรื่องตอบโต้แบบนี้อาจลุกลามไปถึงการอนุมัติการบินข้ามประเทศหรืออัตราค่าขนส่งทางอากาศที่สูงขึ้น ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้เจ้าหน้าที่ระดับสูงที่ทำงานเกี่ยวกับนโยบายดิจิทัลเก็บแผนการเดินทางให้เรียบง่ายและพกจดหมายชี้แจงถึงลักษณะงานที่ไม่เกี่ยวข้องกับการเมือง
ขณะนี้ลูกบอลอยู่ในสนามของวอชิงตัน หากกระทรวงการต่างประเทศสหรัฐฯ ไม่ชี้แจงฐานทางกฎหมายของการแบนนี้ เบอร์ลินกล่าวว่าจะผลักดันให้มีการตอบโต้ร่วมกันของสหภาพยุโรปเมื่อรัฐมนตรีต่างประเทศพบกันในวันที่ 8 มกราคม บริษัทที่เดินทางไปสหรัฐฯ บ่อยครั้งควรติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิดและปรับแผนสำรองให้พร้อม
แหล่งที่มา: VisaHQ Global Mobility News