
クリスマスイブに、ワシントンが元内部市場委員ティエリー・ブルトン氏を含む欧州の著名な5人の高官に対してビザ禁止措置を発表し、トランス大西洋関係に新たな打撃が加わりました。ブルトン氏はEUのデジタルサービス法(DSA)の立役者として広く知られています。ベルリンは迅速にパリやブリュッセルと歩調を合わせ、この措置を「数十年にわたるビザ免除の合意を損なう不当な政治的報復」と非難しました。
ドイツ連邦外務省のスポークスパーソンは、米国のロビイストに対する相互入国制限やドイツの空港での「ファストトラック」レーンの停止など、EU加盟国と連携した対抗措置がすでに検討されていると警告しています。今回のビザ禁止は象徴的な意味合いが強く(対象者の多くは米国への渡航が少ない)、ドイツの企業は副次的な影響を懸念しています。DAX上場企業のモビリティマネージャー2名は、EUの技術規制プロジェクトに関わる従業員が米国入国時に二次審査が長引くことに備えているとGlobal Mobility Newsに語りました。
この一件は、モビリティがどこまで政治化すると商業関係に悪影響を及ぼすのかという大きな問題を浮き彫りにしています。ルフトハンザカーゴの幹部は、報復合戦が飛行許可や航空貨物運賃にまで波及する可能性を指摘しています。渡航リスクのコンサルタントは、デジタル政策関連の上級スタッフに対し、行程を控えめにし、業務が政治的でないことを説明する文書を携行するよう助言しています。
現時点で対応はワシントンに委ねられています。米国国務省がビザ禁止の法的根拠を明確にしなければ、ベルリンは1月8日の外相会議でEUの統一対応を求める方針です。米国への頻繁な渡航がある企業は、状況を注視しつつ緊急対応計画を更新しておく必要があります。
ドイツ連邦外務省のスポークスパーソンは、米国のロビイストに対する相互入国制限やドイツの空港での「ファストトラック」レーンの停止など、EU加盟国と連携した対抗措置がすでに検討されていると警告しています。今回のビザ禁止は象徴的な意味合いが強く(対象者の多くは米国への渡航が少ない)、ドイツの企業は副次的な影響を懸念しています。DAX上場企業のモビリティマネージャー2名は、EUの技術規制プロジェクトに関わる従業員が米国入国時に二次審査が長引くことに備えているとGlobal Mobility Newsに語りました。
この一件は、モビリティがどこまで政治化すると商業関係に悪影響を及ぼすのかという大きな問題を浮き彫りにしています。ルフトハンザカーゴの幹部は、報復合戦が飛行許可や航空貨物運賃にまで波及する可能性を指摘しています。渡航リスクのコンサルタントは、デジタル政策関連の上級スタッフに対し、行程を控えめにし、業務が政治的でないことを説明する文書を携行するよう助言しています。
現時点で対応はワシントンに委ねられています。米国国務省がビザ禁止の法的根拠を明確にしなければ、ベルリンは1月8日の外相会議でEUの統一対応を求める方針です。米国への頻繁な渡航がある企業は、状況を注視しつつ緊急対応計画を更新しておく必要があります。