
Quan hệ xuyên Đại Tây Dương lại chịu thêm cú sốc vào đêm Giáng sinh khi Washington công bố lệnh cấm visa đối với năm quan chức châu Âu nổi bật, trong đó có cựu Ủy viên Thị trường Nội bộ Thierry Breton, người được xem là cha đẻ của Đạo luật Dịch vụ Kỹ thuật số (DSA) của EU. Berlin nhanh chóng đồng thuận với Paris và Brussels, gọi đây là “đòn trả đũa chính trị không chính đáng, làm suy yếu các thỏa thuận miễn thị thực đã tồn tại hàng thập kỷ.”
Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Đức cảnh báo rằng các biện pháp đối phó—từ hạn chế nhập cảnh tương xứng đối với các nhà vận động hành lang Mỹ đến việc đình chỉ các làn ‘đi nhanh’ tại sân bay Đức—đang được phối hợp với các đối tác EU. Mặc dù lệnh cấm mang tính biểu tượng (vì ít quan chức bị ảnh hưởng thường xuyên đi Mỹ), các doanh nghiệp Đức lo ngại thiệt hại gián tiếp. Các quản lý di chuyển tại hai tập đoàn DAX chia sẻ với Global Mobility News rằng họ đang chuẩn bị cho việc kiểm tra an ninh kỹ lưỡng hơn đối với nhân viên tham gia các dự án quy định công nghệ EU khi nhập cảnh Mỹ.
Sự việc này làm nổi bật câu hỏi lớn hơn: di chuyển có thể bị chính trị hóa đến mức nào trước khi làm suy yếu quan hệ thương mại? Các lãnh đạo Lufthansa Cargo lưu ý rằng bất kỳ cuộc tranh cãi trả đũa nào cũng có thể ảnh hưởng đến việc phê duyệt bay qua hoặc mức phí vận chuyển hàng không. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên nhân sự cấp cao làm việc về chính sách kỹ thuật số nên giữ lịch trình kín đáo và mang theo thư giải thích tính phi chính trị của công việc.
Hiện tại, quyền quyết định đang nằm trong tay Washington. Nếu Bộ Ngoại giao Mỹ không làm rõ cơ sở pháp lý của lệnh cấm, Berlin tuyên bố sẽ thúc đẩy phản ứng phối hợp của EU khi các bộ trưởng ngoại giao họp vào ngày 8 tháng 1. Các công ty thường xuyên đi Mỹ nên theo dõi sát sao tình hình và cập nhật kế hoạch dự phòng.
Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Đức cảnh báo rằng các biện pháp đối phó—từ hạn chế nhập cảnh tương xứng đối với các nhà vận động hành lang Mỹ đến việc đình chỉ các làn ‘đi nhanh’ tại sân bay Đức—đang được phối hợp với các đối tác EU. Mặc dù lệnh cấm mang tính biểu tượng (vì ít quan chức bị ảnh hưởng thường xuyên đi Mỹ), các doanh nghiệp Đức lo ngại thiệt hại gián tiếp. Các quản lý di chuyển tại hai tập đoàn DAX chia sẻ với Global Mobility News rằng họ đang chuẩn bị cho việc kiểm tra an ninh kỹ lưỡng hơn đối với nhân viên tham gia các dự án quy định công nghệ EU khi nhập cảnh Mỹ.
Sự việc này làm nổi bật câu hỏi lớn hơn: di chuyển có thể bị chính trị hóa đến mức nào trước khi làm suy yếu quan hệ thương mại? Các lãnh đạo Lufthansa Cargo lưu ý rằng bất kỳ cuộc tranh cãi trả đũa nào cũng có thể ảnh hưởng đến việc phê duyệt bay qua hoặc mức phí vận chuyển hàng không. Các chuyên gia tư vấn rủi ro du lịch khuyên nhân sự cấp cao làm việc về chính sách kỹ thuật số nên giữ lịch trình kín đáo và mang theo thư giải thích tính phi chính trị của công việc.
Hiện tại, quyền quyết định đang nằm trong tay Washington. Nếu Bộ Ngoại giao Mỹ không làm rõ cơ sở pháp lý của lệnh cấm, Berlin tuyên bố sẽ thúc đẩy phản ứng phối hợp của EU khi các bộ trưởng ngoại giao họp vào ngày 8 tháng 1. Các công ty thường xuyên đi Mỹ nên theo dõi sát sao tình hình và cập nhật kế hoạch dự phòng.
Nguồn: VisaHQ Global Mobility News