Pelancong yang tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Larnaca pada pagi 2 Januari mengalami kelewatan selepas penerbangan yang tidak dijangka apabila zon pengambilan sementara di terminal penuh, menyebabkan polis mengarahkan kereta persendirian ke tempat letak kereta tambahan. Kesesakan ini menyebabkan barisan kenderaan panjang di sepanjang jalan perimeter lapangan terbang dan dilaporkan penumpang terpaksa menunggu lebih 40 minit untuk diambil.
Hermes Airports menyalahkan kesesakan ini kepada lonjakan pelancong yang pulang bercuti berserta kerja pembinaan yang mengurangkan ruang tepi jalan sebanyak satu pertiga. Aplikasi teksi atas talian turut memburukkan keadaan apabila beberapa pemandu berlegar-legar di terminal serentak tanpa menunggu di kawasan yang ditetapkan.
![Kesesakan Pengambilan Kenderaan Sebabkan Kelewatan Lebih Satu Jam di Lapangan Terbang Larnaca]()
Bagi pengurus mobiliti korporat, kejadian ini mengingatkan bahawa perancangan pengangkutan darat sama pentingnya dengan jadual penerbangan. Syarikat pemandu dengan tempat letak kereta yang ditempah awal lebih teratur, manakala penumpang yang memandu sendiri dinasihatkan menangguhkan pengambilan atau menggunakan tempat letak kereta jangka pendek.
Hermes kini telah memasang papan tanda mesej berubah yang memandu pemandu kepada maklumat kapasiti masa nyata dan sedang mempertimbangkan sistem tiket elektronik tempahan awal seperti di Heathrow dan Schiphol. Sehingga itu, pelancong disarankan memberi masa tambahan apabila menjadualkan mesyuarat susulan atau sambungan pengangkutan antara bandar.
Walaupun kesesakan darat ini kecil berbanding pembatalan penerbangan, ia boleh menjejaskan kepuasan pelancong dan menyebabkan kos tambahan seperti kerja lebih masa untuk pemandu menunggu—isu yang semakin dipantau oleh pasukan mobiliti global dalam KPI mereka.
Hermes Airports menyalahkan kesesakan ini kepada lonjakan pelancong yang pulang bercuti berserta kerja pembinaan yang mengurangkan ruang tepi jalan sebanyak satu pertiga. Aplikasi teksi atas talian turut memburukkan keadaan apabila beberapa pemandu berlegar-legar di terminal serentak tanpa menunggu di kawasan yang ditetapkan.
Bagi pengurus mobiliti korporat, kejadian ini mengingatkan bahawa perancangan pengangkutan darat sama pentingnya dengan jadual penerbangan. Syarikat pemandu dengan tempat letak kereta yang ditempah awal lebih teratur, manakala penumpang yang memandu sendiri dinasihatkan menangguhkan pengambilan atau menggunakan tempat letak kereta jangka pendek.
Hermes kini telah memasang papan tanda mesej berubah yang memandu pemandu kepada maklumat kapasiti masa nyata dan sedang mempertimbangkan sistem tiket elektronik tempahan awal seperti di Heathrow dan Schiphol. Sehingga itu, pelancong disarankan memberi masa tambahan apabila menjadualkan mesyuarat susulan atau sambungan pengangkutan antara bandar.
Walaupun kesesakan darat ini kecil berbanding pembatalan penerbangan, ia boleh menjejaskan kepuasan pelancong dan menyebabkan kos tambahan seperti kerja lebih masa untuk pemandu menunggu—isu yang semakin dipantau oleh pasukan mobiliti global dalam KPI mereka.
Sumber: In-Cyprus
